三軸六檔式變速器_第1頁
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文檔簡介

1、1撰寫日期：2011年05月10日河南農業(yè)大學本科生畢業(yè)論文（設計）題目三軸六檔式變速器學院機電工程學院專業(yè)班級機制07級3班學生姓名岑磊指導教師梁愛琴3ThreeaxissixspeedgearboxAbstractTransmissionSystemisthemostimptantautomotivecomponentsmainlyusedtochangetheenginedrivingwheelonthespreadoftques

2、peedit’sdesignedtohaveadirectimpactontheactualuseofmotvehicles.Inthispaperreferenceinfmationontheexistingtransmissionparametersonthebasisofcertainimprovementsonthevehicletransmissiondesigncalculationprocessthemaincontent

3、softheparametersofchoiceedpartsoftheparameterscheck.Thispaperdescribesthefunctionofmechanicaltransmissionrequestedthattheprovisionhasbeenonthebasisoftheparametersdeterminedbycalculatingthestructureoftheprogrammethemainpa

4、rameters.Deionofthemainparametersoftransmissionmethodsthegeometriccomputinggearcheckingprocesstheshaftsizetheidentificationverificationprocessftheionmethodofsynchronization.Calculationincludesgearstrengththeaxisofmildsti

5、ffnessTransmissionisfixedsubfilecanchangetheoutputshaftinputshaftdrivegeartransmissionratio.Transmissionspeedbythedrivemechanisminstitutionscanbemadeindividuallywiththetransmissionspeedchangemechanismmountedtogetherinthe

6、samehousing.Mostofthedinarytransmissiongearsomeplaarygeartransmission.dinarygeneralusegearspeedchangemechanismgearclutchslip.Howslipgearmodificationjointslipslidinggearsgearofthepoints.Slidinggeartransmissionwithatriplea

7、xialsizelargeslidinggeartransmissionwithvariablebitcompactbutthegearratiochangeissmall.Haveengagedtheclutchthefrictionofthesubtype.Withthemeshingclutchthetransmissionshouldbestoppedthespeeddifferenceisveryhourwiththefric

8、tionclutchcanbeanyspeeddifferenceinoperationwhenthespeedbutthecarryingcapacityissmallcannotguaranteestrictsynchronizationoftwoaxes.Toovercomethisshtcomingtopsintheengagementwithfrictiondiscclutchvariablespeedbythefrictio

9、nplatewhenthefirstroundoftheslavetothesynchronousspeedbefetheengagement.Plaarygeartransmissionspeedbrakecontrolavailable.Transmissioniswidelyusedinmachinetoolsvehiclesothernecessaryspeedofthemachine.Ofteninstalledinthetr

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