壓縮機(jī)組工段

1、雙甲培訓(xùn)教材壓縮機(jī)組工段82壓縮壓縮機(jī)組培訓(xùn)教材教材第一節(jié)第一節(jié)壓縮機(jī)概述壓縮機(jī)概述一、一、壓縮壓縮機(jī)的定機(jī)的定義和分和分類(lèi)工業(yè)生產(chǎn)中常需要具有一定的壓力的氣體用于各種用途，而壓縮機(jī)是輸送和提高氣體壓力的機(jī)器。我們知道，氣體的壓強(qiáng)取決于單位時(shí)間內(nèi)氣體分子撞擊單位面積的次數(shù)與強(qiáng)烈程度。增加容積內(nèi)氣體的溫度，使氣體分子運(yùn)動(dòng)的速度增加，增加撞擊程度可以使氣體壓力提高。但當(dāng)溫度減下來(lái)后，氣體壓力又隨之降低，而一般要求被壓縮氣體應(yīng)具有不太高的溫度

2、。因此提高氣體壓力的主要方法是通過(guò)增加單位面積內(nèi)氣體分子數(shù)目（也就是縮短分子間距）實(shí)現(xiàn)的，這就要通過(guò)壓縮機(jī)完成。目前使用最廣泛的壓縮機(jī)通常分為兩類(lèi)：一類(lèi)是容積式壓縮機(jī)，它是通過(guò)縮小氣體的容積的來(lái)提高壓力（諸如活塞式、滑片式、羅茨式、螺桿式）；另一類(lèi)是透平式壓縮機(jī)，它是利用旋轉(zhuǎn)葉片對(duì)氣流的作功、通過(guò)氣流的不斷加速、減速因慣性而彼此被擠壓進(jìn)而縮短分子間距來(lái)提高壓力。透平壓縮機(jī)一般分為離心式和軸流式：1、離心式壓縮機(jī)：被壓縮的氣體在離心式壓縮

3、機(jī)中的運(yùn)動(dòng)是沿著垂直于壓縮機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。離心式壓縮機(jī)中氣體壓力的提高是當(dāng)氣流流經(jīng)葉輪時(shí)，由于葉輪旋轉(zhuǎn)使氣體受到離心力的作用而使其速度升高，當(dāng)氣體流經(jīng)擴(kuò)壓器等截面積擴(kuò)張的通道時(shí)，流速逐漸降低，從而使速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，氣體的壓力得到提高。2、軸流式壓縮機(jī)：氣體在軸流式壓縮機(jī)中的運(yùn)動(dòng)是沿著平行于壓縮機(jī)軸的方向進(jìn)行的。在軸流式壓縮機(jī)中，同樣由于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)是氣體產(chǎn)生很高的速度，當(dāng)氣體流經(jīng)與動(dòng)葉片間隔排列的靜葉柵時(shí)，氣體的速度逐漸減慢，從而速

4、度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?。在使用上，一般容積式壓縮機(jī)宜用于高壓力，中、小流量的場(chǎng)合；透平壓縮機(jī)則用于低中壓力、大流量的場(chǎng)合，其中軸流式的流量比離心式的更大，壓力則比離心式的低些。二、汽二、汽輪機(jī)的定機(jī)的定義和分和分類(lèi)汽輪機(jī)，又叫蒸汽透平，是用蒸氣來(lái)做功的旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。來(lái)自鍋爐或其它汽源的蒸汽通過(guò)調(diào)速閥進(jìn)入汽輪機(jī)，依次高速流過(guò)一系雙甲培訓(xùn)教材壓縮機(jī)組工段84在壓縮機(jī)理論中常常順著氣體流動(dòng)線(xiàn)路，將壓縮機(jī)分成若干個(gè)級(jí)，所謂級(jí)就是由一個(gè)葉輪和與之相配合

5、的固定元件結(jié)構(gòu)的基本單元。如圖一所示，在壓縮機(jī)中間的級(jí)，它包括葉輪、擴(kuò)壓器、彎道和回流器幾個(gè)元件。壓縮機(jī)每段進(jìn)口處的級(jí)稱(chēng)為首級(jí)，它除了上述的元件外還應(yīng)包括進(jìn)氣室；在壓縮機(jī)的排氣口的級(jí)稱(chēng)為末級(jí)，它沒(méi)有彎道和回流器，而代之以排氣室。有的壓縮機(jī)甚至連擴(kuò)壓器也沒(méi)有，氣體從葉輪出來(lái)直接進(jìn)入排氣室。在離心式壓縮機(jī)中，氣體流過(guò)一級(jí)之后，壓力的提高是有限的，要想壓縮到較高壓力時(shí)，就需要通過(guò)若干個(gè)級(jí)來(lái)完成，幾個(gè)級(jí)可以裝在一個(gè)缸內(nèi)。一個(gè)缸最多能裝10級(jí)左右

6、，更多的級(jí)需要采用多缸。氣體經(jīng)壓縮后溫度就要升高，當(dāng)要求壓力比較高時(shí)，常將氣體壓縮到一定壓力時(shí)就從缸內(nèi)引出，在冷卻器內(nèi)降溫，然后再進(jìn)入下級(jí)繼續(xù)壓縮。根據(jù)冷卻次數(shù)的多少，可將壓縮機(jī)分為幾個(gè)段。一個(gè)段可以是一個(gè)級(jí)也可以是幾個(gè)級(jí)。一缸可分為一個(gè)段或多段。在多級(jí)離心壓縮機(jī)中，由于每級(jí)葉輪兩側(cè)氣體作用在其上的力大小不同，因此，使轉(zhuǎn)子受到一個(gè)指向低壓端的合力，這個(gè)合力稱(chēng)為軸向力。平衡盤(pán)是用自身兩側(cè)的壓力差來(lái)平衡軸向力的零件。它位于壓縮機(jī)的高壓側(cè)，用