新型混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)設計

1、新型混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)設計（摘要）：混凝土泵液壓系統(tǒng)主要有三個子系統(tǒng)組成：主泵送系統(tǒng)、擺動換向系統(tǒng)、攪拌及冷卻系統(tǒng)組成。隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對混凝土輸送泵性能的要求越來越高，特別是對系統(tǒng)的噪音排放、換向沖擊、橫向振動等方面。傳統(tǒng)的混凝土輸送泵明顯滿足不了現在的要求，因此改進原有系統(tǒng)迫在眉睫。本文主要講述新型混凝土液壓系統(tǒng)的設計，首先選擇了液壓系統(tǒng)的回路形式，然后分別設計三個子系統(tǒng)，接著繪制整個液壓系統(tǒng)原理圖，根據原理圖說明新系

2、統(tǒng)的特點。關鍵詞：混凝土輸送泵；主泵送系統(tǒng)；擺動換向系統(tǒng)；攪拌及冷卻系統(tǒng)Abstract：Concretepumphydraulicsystemcontainsthreesubsystems:pumpingsystemswingingreversingsystemmixingsystemcoolingsystem.Withthevigousdevelopmentoftheconstructionindustryrequirementso

3、ntheperfmanceofconcretepumpincreasinglyhighespeciallyfsyetemnoiseemissionimplusiontransversevibration.Obviouslythetraditonalhydraulicsystemcan’tsatisfypresentdem.Itsimminenttoimprovethetraditionalhydraulicsystem.Inthispa

4、peranewhydraulicsyetemofconcretepumpisdesigned.FirstlyIchoosethehydraulicsystemloopfm.Secondlymakeadesignrespectivelyfthreesubsystem.Thirdly，wecangetthehydraulicsystemdiagramwhichcantellusnewsystem’sadvantages.KeyWds：Con

5、cretepumpHydraulicsystemPumpingsystemSwingingreversingsystem引言混凝土泵是將混凝土沿管道連續(xù)輸送到澆注工作面的一種混凝土輸送機械。其泵送施工輸送距離長，單位時間的輸送量大，可以很好地滿足混凝土量大的施工要求?；炷帘镁哂袡C械化程度高、效率高、占用人力少、勞動強度低和施工組織簡單等優(yōu)點，目前已在國內得到了廣泛的應用。隨著經濟的發(fā)展，對混凝土輸送泵的要求越來越高，特別是對系統(tǒng)的噪音

6、、排放、換向沖擊、橫向振動等方面，要求系統(tǒng)工作可靠，噪音、振動小、換向沖擊小，傳統(tǒng)的混凝土輸送泵明顯滿足不了現在的要求，因此改進原有系統(tǒng)迫在眉睫。1.混凝土輸送泵的泵送原理混凝土輸送泵采用水平單動雙列液壓推送活塞式結構，其結構如圖11所示：圖11S管閥工作原理圖1、2——主油缸；3——水箱；4——換向機構；5、6——混凝土缸；7、8——混凝土缸活塞；9——料斗；10——分配閥；11——擺臂；12、13——擺動油缸；14——出料口混凝土缸

7、活塞（7、8）分別與主油缸（1、2）活塞桿相連，在主油缸壓力油的作用下作往復運動，一缸前進，另一缸則后退；混凝土缸出口與料斗連通，分配閥一端接出料口，另一端口通過擺動油缸推圖21混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)原理圖1——恒功率變量泵；2——恒壓變量泵；3——齒輪泵；4、12——單向閥；5、19、22——溢流閥；6——順序閥；7——減壓閥；8——三位四通液動換向閥；9——二位四通液動換向閥；10——三位四通電磁換向閥；11——二位四通電磁換向閥；1

8、3——主泵送液壓缸；14——插裝閥；15——壓力繼電器；16——蓄能器；17——截止閥；18——壓力表；20——疊加式液控單向閥；21——擺動液壓缸；23——多路換向閥；24——液動換向閥25——攪拌馬達；26——風扇馬達；27——清洗馬達；28——冷卻器；29——回油過濾器；30——壓油過濾器。3.液壓系統(tǒng)技術要點（1）主泵送系統(tǒng)采用了TR機構，有以下三個功能：1、使活塞換向更加及時，可以充分利用液壓缸的有效行程，防止活塞與缸底碰撞；

9、2、為活塞換向運行作準備，緩解了換向時帶來的換向沖擊；3、為封閉腔自動補油，解決了泄漏帶來的問題，保證了活塞行程不變短。此外引進了高低壓切換裝置，使用該裝置后，一旦出現假堵管現象，系統(tǒng)就會從高速泵送狀態(tài)切換到高壓泵送狀態(tài)，使液壓缸的推力增至原來的兩倍以強制打通管道，堵管現象消除后又恢復到高速泵送狀態(tài)。由此可以減少很多假堵管現象，提高效率。（2）擺動換向閥采用恒壓泵與蓄能器配合的換向系統(tǒng)。換向系統(tǒng)應用恒壓泵驅動，其流量可以依據負載需要自動

10、調整。系統(tǒng)的壓力設定值為20Mpa。當系統(tǒng)的壓力達到了壓力的設定值時，若此時擺動液壓缸沒有動作，恒壓變量泵斜盤傾角回到零位，此時幾乎沒有流量排出，避免液壓泵功率損失；若擺動液壓缸動作時，系統(tǒng)壓力迅速降低，變量機構控制恒壓泵斜盤傾角很快變到最大位置，給擺缸液壓缸提供足夠的壓力油，同時，當擺動液壓缸開始動作時，由蓄能器儲存的能量可以在瞬間向擺動換向系統(tǒng)提供大流量的高壓油，使擺動油缸獲得快速運動。此外，該系統(tǒng)還采用了疊加式液控單向閥來將控制油