框架式簡(jiǎn)易整平平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)用

1、框架式簡(jiǎn)易整平平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)用框架式簡(jiǎn)易整平平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)用韓其新(北海船廠)提要本文介紹了一種用于長(zhǎng)江口水域治理的新型整平平臺(tái)。該平臺(tái)具有在水深2—9米、風(fēng)力≤6級(jí)、流速≤2.8ms、波高≤1.2米的工況下，通過調(diào)配載實(shí)現(xiàn)坐底、拋石筑壩、整平、自浮、移位的功能。文中就該平臺(tái)的設(shè)計(jì)條件、主要技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)載荷的選取、載荷的組合情況、平臺(tái)的穩(wěn)性及其使用條件作了說明。該平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低的特點(diǎn)，已于1999年交付使用，整平效率明顯高于其它

2、同類設(shè)施，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)和使用要求。SummaryThispaperpresentsanewtypelevelingplatfmtobeusedfharnessinganestuaryoftheyangtzeriver.Thelevelingplatfmhassomefunctionsoffloatingbottomsupptedripraplevelingshiftingastheenvironmentalconditioni

3、sasfollows.ThewaterdepthofwkingisintwometertominemeterthewindfceislessthansixscaleofBeauftwindtheflowvelocityislessthan2.8msthewaveheightislowerthan1.2meter.Thepaperdescribesthedesignenvironmentalconditionsprincipalparti

4、cularsalternativedesignloadloadingcombinationstabilityserviceconditionsoftheplatfm.Theplatfmissimplyconstructioncosteffectivedesign.Itistobeputintoservicein1999.Ithasahighefficiencyoflevelingascomparedwithsimilardevices.

5、Alloftheperfmanceindexesaretothesatisfactionofthedesignoperationalrequirements.關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞框架式簡(jiǎn)易整平平臺(tái)1前言長(zhǎng)江口航道疏浚工程屬國(guó)家“九五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目，一航局航務(wù)二公司為該工程的主要施工單位之一。為確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、效益和安全，急需一座特殊形式的整平平臺(tái)，以滿足施工過程中漂浮、移位、坐底、拋石整平、上浮、再漂移的要求。我廠受航務(wù)二公司的委托承接了該

6、平臺(tái)的設(shè)計(jì)研究和制造任務(wù)。我廠技術(shù)人員在深入細(xì)致地調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了必要的試驗(yàn)，從而較好地解決了諸多技術(shù)難題，尋求到較為合理的設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)出了既滿足施工要求，又高效、低價(jià)的簡(jiǎn)易整平平臺(tái)。該整平平臺(tái)于1998年8月完成設(shè)計(jì)，1999年初建成并交付使用后，整平效率明顯高于1風(fēng)載荷（1）整平平臺(tái)自身所受載荷的大小同平臺(tái)水線以上高度、平臺(tái)水線上形狀系數(shù)、受風(fēng)面面積成正比關(guān)系。（2）停靠船舶產(chǎn)生的風(fēng)成系纜力的大小隨著風(fēng)向與船舶縱軸的夾角

7、的變化而變化；該力同系纜柱數(shù)量、?？看艿娘L(fēng)壓力、系船纜的水平投影與平臺(tái)縱向沿線的夾角有關(guān)。2水流載荷（1）整平平臺(tái)自身所受的水流力同水流速度的平方成正比；同水流系數(shù)（隨平臺(tái)水下的形狀、水深的變化而變化）成正比；同平臺(tái)與水流方向垂直平面上的投影面積成正比；同水的密度成正比。（2）?？看耙鸬南道|力的大小同水流速的平方成正比；同船舶浸水面積成正比；同水的密度成正比；同船型、系纜柱數(shù)量及水的流向緊密相關(guān)。3波浪載荷計(jì)算考慮到平臺(tái)同?？看?/p>

8、舶的相對(duì)位置，設(shè)計(jì)時(shí)僅就平臺(tái)所受波浪載荷進(jìn)行了計(jì)算。（1）當(dāng)平臺(tái)工作吃水d=2.8~5.2m時(shí)，作用在平臺(tái)的單位長(zhǎng)度上的總波浪力為：(Hhsd1)(Pbrd1)rd12P=2（2）當(dāng)平臺(tái)工作吃水d=5.2~9.2m時(shí)，作用在平臺(tái)的單位長(zhǎng)度上的總波浪力為：H2HsinhK(dd1)P=r[tanhkd]2KcoshKd（3）平臺(tái)的單位長(zhǎng)度上的波浪浮托力為：bPu=Pb2式中：hs——立波的波浪中線超出靜水面高度；Pb——平臺(tái)底部的波浪壓強(qiáng)