株洲石峰大橋主橋行車道板預(yù)制施工工藝

1、株洲石峰大橋主橋行車道板預(yù)制施工工藝一、編制依據(jù)1株洲石峰大橋施工設(shè)計(jì)圖（第二冊(cè)）及設(shè)計(jì)變更通知單2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ04120003公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071984株洲城市公用事業(yè)資產(chǎn)有限公司《石峰大橋工程招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范》5株洲石峰大橋施工組織設(shè)計(jì)二、工程概況株洲石峰大橋主橋?yàn)殇摻铐畔淅吖皹颍?748#墩共11跨（370m394m570m）上承式箱肋拱橋，橋面全寬28m，上部結(jié)構(gòu)左右幅分離，橋面設(shè)2%橫坡。拱上結(jié)

2、構(gòu)有立柱、蓋梁、行車道板行車道板縱向跨度、厚度不等大跨70m為735（885）cm9670cm735(885)cm，94m為645(745)cm13670cm645cm，橫向板寬1.39m，相鄰板之間設(shè)1cm板縫，單幅共10塊板。在縱向相鄰跨板端預(yù)留鋼筋連續(xù)，橋面外側(cè)設(shè)人行道板，內(nèi)側(cè)設(shè)防撞墻，相應(yīng)板預(yù)制時(shí)需預(yù)埋人行道板及防撞墻預(yù)埋鋼筋。各大跨行車道板縱向布置和橫向布置詳見圖S143，工程數(shù)量詳見下表：?jiǎn)螇K板材料數(shù)量中板邊板3743#數(shù)量

3、4348#數(shù)量行車道板型號(hào)長(zhǎng)厚(mm)C30砼(m3)鋼板(kg)鋼筋(kg)預(yù)埋筋(kg)C30混凝土(m3)鋼板(kg)鋼筋(kg)預(yù)埋筋(kg)中板邊板中板邊板64003503.036.6894112.73.136.68924126.67641666803503.134.6897512.73.234.68961129.67105626472018072604003.936.68108613.74.034.681067140.671

4、6416473004003.936.68108913.74.036.681071140.6764161283274..4004.036.68109813.74.136.681080144.0732888005005.936.68132915.76.036.6813.6169.77164164原設(shè)計(jì)圖行車道板吊裝采用鋼絲繩捆綁吊裝，現(xiàn)必為預(yù)埋鋼筋吊環(huán)吊裝，最大吊重量為15.0t。三、場(chǎng)地布置由于行車道板采用纜索吊機(jī)架設(shè)，纜索吊機(jī)主塔位于4

5、3#墩上，故行車道板預(yù)制存放場(chǎng)在東西岸各設(shè)一個(gè)，東岸設(shè)于38#墩至大堤外側(cè)，需制板1560塊，西岸設(shè)于防洪堤臨江側(cè)路邊，需制板1100塊。得小于10s，確?；炷撩軐?shí)，表面無(wú)蜂蜂窩、麻面。⑤混凝土澆筑完畢收漿后應(yīng)予以灑水、覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般在7d左右。七、吊移存放1當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa時(shí)方可拆模，強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%方可吊運(yùn)。2構(gòu)件存放時(shí)應(yīng)采用兩點(diǎn)擱置，位置與吊點(diǎn)相同且需放置支擱方木。3堆放場(chǎng)地應(yīng)整平夯實(shí)，不積水。4道板預(yù)

6、制應(yīng)按設(shè)計(jì)架設(shè)順序分批進(jìn)行并編號(hào)，合理存放。5構(gòu)件存放層數(shù)不宜超過5層，應(yīng)視地面承載力，墊木強(qiáng)度及堆垛穩(wěn)定性而定。八、架設(shè)1采用纜索吊機(jī)架設(shè)。2架設(shè)順序應(yīng)自37#墩及48#墩向43#墩方向逐跨進(jìn)行，每跨各小節(jié)對(duì)稱架設(shè)（見示意圖及設(shè)計(jì)施工圖S143）。3檢查支座，保證支座板面、支座中心線位置符合設(shè)計(jì)要求。4構(gòu)件與支座支承面不得有空隙、翹動(dòng)現(xiàn)象。5構(gòu)件吊運(yùn)安裝時(shí)必須遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。九、安全質(zhì)量保證措施1應(yīng)設(shè)專人監(jiān)督、指導(dǎo)各工序施工質(zhì)量