maag減速機稀油站的使用及維護

1、1=SimSun減少了齒輪袖承的磨損，減速器換油周期比原來延長了近13，收到了良好的效果。但改用蛇形冷卻器時，要考慮潤滑油在蛇，形管中的壓力損失，要保證減速器潤滑油壓達到廠家設計要求。2怎樣判斷支承軸承的磨損情況此30行星齒輪減速器是整體密封，內部齒輪軸承看不。，給日常維修帶來很大困難。幾只支承軸承都是輕窄系列軸承，是該減速器使用過程中的薄弱環(huán)節(jié)。我礦幾臺減速器在使用中都是因低速軸只支承軸承出了問。而低速軸軸端聯軸節(jié)與軸是無鍵過盈連接，

2、拆掉聯軸節(jié)進行軸承檢，現場無法進行，正常便用過程中判斷軸承磨損情況就成為件很困難的事。針對這種情況，我們結合現場情況采取了以下兩種方法聽輸出軸的運轉聲音輸出軸的運轉速度般較慢，如果是輸出軸支承軸承磨損嚴重，輸出軸運轉就會發(fā)出帶有振動運轉時，就會聽到軸承滾珠在跑道內不規(guī)則的下落聲，并且利用減速器觀察孔，還能用手觸及外側的支承軸承磨損情況我有深刻的經驗教訓。我礦3臺減速器使用在兩個井口，互為備用，更換次數較多。在3臺減速器使用初期，每次更換

3、減速器后進行找正都沒有出現問，但在減速器使用45年后，多次出現找正數據與實際使用情況不符現象，經過仔細檢，分析，認為主要原因是減速器輸出軸出現低頭現象，找出這個原巧因后，每次找正之前，都要精確測出軸低頭反映在找正上的數據偏差，以便在找正讀時，扣去偏差數據，確保減速器的正常運轉。當然，如杲減速器使用地點固定，最好的辦法就是減速器第次投入運轉時，找正后記下地腳墊子尺寸，并1鉆好穩(wěn)銷眼，上好穩(wěn)銷，以后更換減速器時就不需再找正。這，也是行星齒輪

4、減速器與其它減速器的不同之處。，總之，30行星齒輪減速器有著其他普通減速器無可比擬的優(yōu)勢，只要使用得當，定會在煤礦生產中起到越來越重要收稿日期2002也。禪誄嫗踟你，豳你脊。擲旮洱私1邛44礦在1997年5月就使用這種方法，成功地判斷出1臺減速器支承軸承已磨損過度，及時更換送廠解體大修。2測量輸出軸的浮動量用0.51千斤頂輕輕支起輸出軸最外端般支在聯軸節(jié)下部即可，注意千斤頂不能將減速器本體重量撐起，只需托起輸出軸浮動到最高位置，測出輸出

5、軸浮動量，減速器投入運轉時測次，使用段時間后再測次，比較兩個浮動量的變化值，再對照根據軸承的最大游隙計算出輸出軸浮動量，從而較為準確判斷軸承的磨損程度。即為乙30行齒輪減速器計算輸出軸浮動量意。旋轉方向的前提下，將系統(tǒng)壓力通過壓力調節(jié)閥調節(jié)至正常范圍內，將系統(tǒng)放義氣以避免潤滑油出現發(fā)泡現象后，即可打開潤滑系統(tǒng)。其工作4，原理如下潤滑油通過潤滑油泵杲出，通過單向閥閘閥復式過濾器，經過控制油冷卻水流量的恒溫控制閥來控制進油溫度，并通過溢流閥

6、控制進油量的進油管路后，再通過根直徑不同的油管進入減速機的不同部位，實現主減速機潤滑冷卻。然后通過兩根回油管經塊儀板檢測回油油溫及壓力后回到油箱，完成整個系統(tǒng)設計的潤滑及潤滑檢測功能。冬季，當系統(tǒng)油溫低于設定最低溫度時，加熱器工作，以保怔系統(tǒng)油溫。潤滑油箱含加熱油箱1個潤滑油1500采用830扣320機械潤滑油；加熱油400采用3507，00機械潤滑油。油泵2臺，臺備用螺旋泵，型號06096，900讓8，壓力時可提供22，油量，額定轉速

7、14501.額定轉速1450，額定電壓38.濾油器2臺復式過濾器，過濾器插件濾網6025他。油冷卻器1臺型號胃516，冷卻水流量5.71功7儀板2塊1塊用于調節(jié)冷卻器要求的冷卻水流量另1塊檢測潤滑油回油壓力及溫度。3潤滑系統(tǒng)的單獨操作在潤滑系統(tǒng)安裝后，對整個系統(tǒng)進行試車或更換油親閥1及復式過濾器油冷卻器等主要元部件后，為確保系統(tǒng)工作。的穩(wěn)定性，就需要對潤滑系統(tǒng)進行單獨操作，其操作過程如1檢查油位，1月為在檢修后啟動稀油站時，油箱中油位會

8、。因主機油泵油管，過濾器等部件充油而下降，需將油補充，至正常油位；2確認控制宰開關處于磨停位置；4輔助電機及抱閘提升裝置處于關閉狀態(tài)；油箱排氣，擰開排氣口，待排氣結束后將排氣口關閉；7選擇臺油泵作為主油泵，檢，有關設定數據是否合理，將油泵現場開關從自動經關閉達到開啟位置啟動油泵；81觀察冷卻水系統(tǒng)是否正常；9觀察汕路是否有漏油現象，若有，應立即采取措施；觀察回汕油流視鏡是否有油返回，或通過儀板觀察回油壓力及溫度是否正常。在以上操作過程完