軸流通風(fēng)機(jī)葉片模態(tài)仿真及其對氣動噪聲的影響

1、軸流通風(fēng)機(jī)葉片模態(tài)仿真及其對氣動軸流通風(fēng)機(jī)葉片模態(tài)仿真及其對氣動噪聲的影響噪聲的影響伍先俊伍先俊朱石堅朱石堅海軍工程大學(xué)振動與噪聲研究所摘要：利用有限元模型對葉輪模態(tài)進(jìn)行了計算判斷分析了各階模態(tài)振型對氣動噪聲的影響程度求解中利用了ANSYS的模態(tài)循環(huán)對稱功能同時分析了旋轉(zhuǎn)軟化、應(yīng)力強化對葉輪真實運轉(zhuǎn)狀況下模態(tài)頻率的影響。ModalSimulationofAxialFanBladeTheEffectofThatonAerodynamicN

2、oiseAbstract:Abstract:Calculationiscarriedoutonimpellermodalusingthefiniteelementmodel.Ｔheeffectofmodalvibrationinvariousstageonaerodynamicnoiseisjudgedanalyzedtheeffectofrotatingsoftnessstressintensificationonthemodalfr

3、equencyundertheimpellerinrealoperationconditionisalsoanalyzedatthesametime.一、引言一、引言軸流通風(fēng)機(jī)當(dāng)其葉片較薄以及過度前掠重心偏離葉根截面中心時較高轉(zhuǎn)速造成的離心力和不穩(wěn)定進(jìn)氣流造成的葉片升力的變化很容易激發(fā)葉片振動。同時由于流固耦合還可能造成葉片的馳振使葉片提前疲勞損壞降低風(fēng)機(jī)效率并產(chǎn)生較大的氣動噪聲。在葉輪設(shè)計時有必要對其振動模態(tài)進(jìn)行計算但葉片葉身曲面復(fù)雜

4、用3.導(dǎo)入幾何模型能夠?qū)G模型導(dǎo)入ANSYS的方法有3種其中基于直接的模型數(shù)據(jù)交換的兩種是:一是通過標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口將CAD模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入分析系統(tǒng)另外是通過ANSYS為UG提供的專用接口直接讀入UG的prt文件第三種借助UG的GFEMFEA。這里采取第二種方法在功能菜單中點擊File→Impt→UG再選取零件文件即可。三、預(yù)處理和求解三、預(yù)處理和求解1.輸入材料物理參數(shù)輸入ABS材料的物理性能參數(shù):密度為1.2106gmm3彈性模量為2.