保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)指南

1、奇瑞汽車有限公司保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)開發(fā)指南編制日期：2005.3.21編者：豆忠穎版次：00頁次：1奇瑞汽車有限公司奇瑞汽車有限公司保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)指南保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)指南編制：編制：審核：審核：批準(zhǔn)：批準(zhǔn)：奇瑞汽車有限公司保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)開發(fā)指南編制日期：2005.3.21編者：豆忠穎版次：00頁次：3用中空狀結(jié)構(gòu)，材料為GMT，強(qiáng)度很好，有很好的緩沖性能，但價(jià)格昂貴。后保險(xiǎn)杠緩沖器也采用中空狀結(jié)構(gòu)，材料為PCPBT，強(qiáng)度很好，但保險(xiǎn)杠的緩沖性能相對來說不如A

2、11。前保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)一般采用保險(xiǎn)杠外罩＋吸能器＋固定加強(qiáng)板這樣的三明治結(jié)構(gòu)而后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)一般只采用外罩＋加強(qiáng)裝置，其中保險(xiǎn)杠外罩一般采用PPEPDMTX:其中的PP為保險(xiǎn)杠外罩的基體，EPDM能夠提高保險(xiǎn)杠外罩的彈性，而TX的含義是材料中加上x％的滑石粉，主要是提高保險(xiǎn)杠外罩的剛度。常用料為T20.吸能器一般采用EPP或者是PP發(fā)泡結(jié)構(gòu)，起到吸收撞擊能量的作用。加強(qiáng)板的材料一般采用GMT壓制件，前保采用螺栓固定的結(jié)構(gòu)，而后保一般采用熱板

3、焊的結(jié)構(gòu)主要是因?yàn)楹蟊１惹氨Ｉ倭艘粋€(gè)吸能器，這樣的結(jié)構(gòu)可以使安裝更便捷?，F(xiàn)在的歐美法規(guī)一般有明確的規(guī)定：前后保必須要采用前后大型吸能保險(xiǎn)杠，主要是為了滿足歐美法規(guī)中的后碰撞要求，以及行人保護(hù)等相關(guān)的法規(guī)。其中GMT代表玻璃纖維墊強(qiáng)化熱塑材料：其基層為聚丙烯脂增強(qiáng)材料為玻纖墊料，一般可利用直接熱沖壓技術(shù)使板材成型。以上提到的這些材料一般均具有回收再利用的環(huán)保效果，可以降低對于環(huán)境的污染。2.32.3相關(guān)法規(guī)相關(guān)法規(guī)《汽車護(hù)輪板》（國標(biāo)：G

4、B7063）《汽車保險(xiǎn)杠的位置尺寸》國標(biāo)：JB788《汽車前后端保護(hù)裝置》（國標(biāo)：GB17354）《汽車外邊凸出物》（國標(biāo)：GB11566）2.42.4吸能保險(xiǎn)杠的常見類型吸能保險(xiǎn)杠的常見類型這類保險(xiǎn)杠能夠滿足8kmh的速度沖擊的法規(guī)要求，他們均有能量吸收體。一般有面罩、能量吸收體、骨架、連接件組成。2.4.12.4.1桶式結(jié)構(gòu)能量吸收式桶式結(jié)構(gòu)能量吸收式一般是利用機(jī)械油等液體在高壓下象硅酮橡膠那樣的顯示液體性質(zhì)的材料，通過偏移時(shí)產(chǎn)生的