公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

1、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范公路隧道施工技術(shù)規(guī)范洞口、明洞與淺埋段工程洞口、明洞與淺埋段工程一、洞口工程一、洞口工程1、洞口開(kāi)挖土石方應(yīng)遵守下列規(guī)定：1.1、進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng)。12、安設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線，自上而下逐段開(kāi)挖，不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。13、清除洞口上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石，不留后患。14、石質(zhì)地層拉槽爆破后，應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊；土質(zhì)地層開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)夯實(shí)整平邊（仰）坡。15、洞門(mén)端墻處的土石方，應(yīng)視地

2、層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。16、不得采用深眼大爆破開(kāi)挖邊（仰）坡。17、開(kāi)挖中應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，如有滑動(dòng)、開(kāi)裂等現(xiàn)象，應(yīng)適當(dāng)放緩坡度，保證邊（仰)坡穩(wěn)定和施工安全。18、開(kāi)挖的土石方不得棄在危害邊坡及其他建筑物穩(wěn)定的地點(diǎn)，并不得影響運(yùn)輸安全。1、9、洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開(kāi)挖一并完成。1、10、開(kāi)挖進(jìn)洞時(shí)，宜用鋼支撐緊貼洞口開(kāi)挖面進(jìn)行支護(hù)，圍巖差時(shí)可用管棚支護(hù)圍巖，支撐作業(yè)應(yīng)緊跟開(kāi)挖作業(yè)，穩(wěn)妥

3、前進(jìn)。1、11、洞門(mén)襯砌施工應(yīng)按《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》繼做拱圈，再做內(nèi)側(cè)邊墻；（4）當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時(shí)，可待起拱線以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌注兩側(cè)部分邊墻，再做拱圈，最后做其余邊墻。（5）具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí)，可采用拱墻整體灌筑。2、明洞襯砌邊墻基礎(chǔ)和遮光棚支柱基礎(chǔ)等應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地基上。如邊墻基礎(chǔ)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，地質(zhì)情況及允許承載力與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理?；A(chǔ)混凝土灌注前必須排除基

4、坑內(nèi)積水，并對(duì)基底進(jìn)行固化處理。邊墻基礎(chǔ)應(yīng)采用與邊墻同級(jí)混凝土一次澆筑而成。3、明洞襯砌施工應(yīng)注意下列事項(xiàng)：（1）灌注混凝土前應(yīng)復(fù)測(cè)中線和高程，襯砌不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線。（2）拱圈應(yīng)按斷面要求制型定型擋頭板、外模和骨架，并應(yīng)才用取防止走魔的措施；（3）采取跳槽邊墻澆筑拱圈時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拱腳的基底處理，保持拱腳穩(wěn)定；當(dāng)拱腳基底過(guò)深時(shí)，應(yīng)先澆筑基礎(chǔ)托梁，必要時(shí)加設(shè)錨桿使拱腳混凝土與巖壁連接牢固，防止拱腳基底松動(dòng)沉落；（4）澆注拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)