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1、1梯形梯形擋車擋車杠的技杠的技術(shù)革新革新一、一、概述新式梯形擋車杠,又風(fēng)動(dòng)液動(dòng)控制位置、吊掛梁、加梁器、碰桿裝置組成。二、設(shè)計(jì)方案及制作安裝(一)擋車杠的制作梯形保險(xiǎn)杠由兩根12#普工鋼焊接而成,梯形保險(xiǎn)杠的長(zhǎng)度為吊掛高度的1.52倍,且當(dāng)保險(xiǎn)杠放下時(shí),保險(xiǎn)杠與絞車側(cè)的道軌形成的角度不大于45度。保險(xiǎn)杠寬度為400500mm(600mm軌距,900mm軌距為700800mm)。保險(xiǎn)杠的橫撐采用采用10#槽鋼,焊接,間距1m。擋車杠用紅白
2、相間顏色油漆涂抹均勻,兩種油漆間距為400mm。采用風(fēng)動(dòng)或液動(dòng)控制的,氣缸或液壓缸的直徑不得小于150mm。(二)擋車杠的安裝標(biāo)準(zhǔn)1、吊掛梁固定方式(1)吊掛梁采用16#工字鋼,通過加梁器將擋車杠固定在吊掛梁上。(2)吊掛梁兩端伸入巷幫深度不低于400mm,并用水泥填充夯實(shí)(見下圖)。3(4)碰桿裝置的制作(5)吊掛梁工字鋼兩端高度一致,上平面平行,不得傾斜。(6)安裝時(shí)要根據(jù)道軌當(dāng)前鋪設(shè)位置,調(diào)整夾梁器,使保險(xiǎn)杠下端放在以道軌中心線為
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