捷達(dá)轎車詳細(xì)參數(shù)

1、捷達(dá)伙伴與前衛(wèi)的問題懸賞分：0解決時(shí)間：200911214:31這兩款車外形有什么區(qū)別？機(jī)器底盤是不是一樣的呢？為什么他兩個(gè)的價(jià)格車一萬多呢？是不是配置不一樣價(jià)格就不一樣問題補(bǔ)充：問題補(bǔ)充：在問一下那前衛(wèi)和伙伴的現(xiàn)在市場價(jià)各是多少呢？（裸車）您好，我是捷達(dá)車友會領(lǐng)隊(duì)，兩車的確配置差好多？首先，伙伴是老內(nèi)飾（方頭捷達(dá)的那種車門內(nèi)襯），黑色車內(nèi)門把手，黑色塑料車外門把手，沒有氣囊，老款方向盤，才兩個(gè)揚(yáng)聲器，有骨雨刷，沒有高剎，鋼制輪鼓，普通

2、玻璃，手動拉桿天線！前衛(wèi)就不一樣了，有六揚(yáng)聲器，雙氣囊，黃色新內(nèi)飾，三幅運(yùn)動方向盤，窗式天線，自動后視鏡，有高剎，無骨雨刷，同色車外門把手，鍍鉻車內(nèi)門把手，鋁合金輪鼓，倒車?yán)走_(dá)，隔熱玻璃！兩車不光配置不同，用的材料好多地方也不一樣，比如座椅材料，玻璃密封工藝，都能看出來，兩車的懸掛彈簧用的也不太一樣，火花塞和排氣系統(tǒng)不太一樣，但機(jī)器一樣！就差一萬多，當(dāng)然買前衛(wèi)了前衛(wèi)也有好多版本，前衛(wèi)的配置比伙伴高。我以前用的GIF款式配置包括（前水箱格

3、柵式鍍鉻的、后面有倒車?yán)走_(dá)、窗式天線、綠色環(huán)保玻璃隔熱防曬、前后風(fēng)擋玻璃是新工藝裝配和伙伴是本質(zhì)上的區(qū)別、內(nèi)飾寶來的款式、單碟CD六喇叭音響、前雙氣囊、駕駛員車窗控制總成、電調(diào)外后視鏡、自動防炫目車內(nèi)后視鏡。現(xiàn)在的伙伴和前衛(wèi)到底區(qū)別現(xiàn)在的伙伴和前衛(wèi)到底區(qū)別親身體會：“現(xiàn)在的伙伴和前衛(wèi)到底區(qū)別”切記！切記！?。∪绻蠹襾y想，那我費(fèi)勁寫這貼子，就沒意義了我是買了車后，在網(wǎng)上轉(zhuǎn)悠到咱們這個(gè)社區(qū)的，發(fā)現(xiàn)不錯(cuò)，學(xué)了很多很多有用的東東，于是注冊賬號

4、成其中一員，呵呵，以后希望大家多多照顧?？戳藥滋熨N子，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在許多人問現(xiàn)在的伙伴和前衛(wèi)的區(qū)別，那么我憑自己所知道的給大家說說，因?yàn)橘I捷達(dá)的時(shí)候，我也在伙伴和前衛(wèi)中徘徊過，呵呵。有不對的地方，那是我認(rèn)識不夠，請多多見諒，呵呵。一，高位剎車燈。前衛(wèi)有，伙伴無；（個(gè)人感覺漂亮些，另外對于安全性也好些吧）二，霧燈。前衛(wèi)有，伙伴無；（基本同上）三，雙氣囊。前衛(wèi)有，伙伴無；（有人說是雞肋，但是我感覺還是非常必要的，買前衛(wèi)時(shí)很大一部分是考慮它的）四，

5、遙控鑰匙。前衛(wèi)有，伙伴無；（這個(gè)功能我現(xiàn)在等于費(fèi)了它了，安了防盜器，比它好使，再說遙控鑰匙太大，裝著和拿著不舒服）五，電動后視鏡。前衛(wèi)有，伙伴無；這個(gè)是完全沒有必要的。2、正確操作。不是說要嚴(yán)格的一絲不茍的按照什么程序來進(jìn)行，否則就不行。應(yīng)該是一種習(xí)慣成自然的操作過程。先停穩(wěn)車子，然后按下排擋桿，向左繼而向左前推到底。關(guān)鍵是要推到底?。?！到底了手上是有感覺的，推進(jìn)過程中感覺遇到阻力了推不進(jìn)去了，那就是沒有到底，這時(shí)候千萬不能抬離合，掛檔

6、動作再重來一次（費(fèi)點(diǎn)時(shí)間總歸比打齒要好）。我的體會是重按輕推，就是按下的時(shí)候一步到位，推桿的時(shí)候輕柔一些，自然推進(jìn)。有的時(shí)候不能確定到底有沒有推到位，這時(shí)候可以慢抬離合，到達(dá)半聯(lián)動位置，這時(shí)候可能有兩種情況：（1）排擋桿順利繼續(xù)推入到位，可以倒車；（2）發(fā)生打齒，一連串清脆的聲音，一旦打齒應(yīng)迅速踩下離合?。。∪缓笾匦聮鞕n，半聯(lián)動位置即便打齒，損壞的幾率也是很小的。3、需要磨合。為什么倒檔損壞的絕大多數(shù)都是新車，為什么許多老捷達(dá)不管是老手

7、還是新手來開倒檔都沒有問題？原因就是倒檔也是需要磨合的。多數(shù)車友的概念都是認(rèn)為磨合只存在于前進(jìn)擋，其實(shí)倒檔又何嘗不是呢？就憑每次停車或者出車位的時(shí)候倒個(gè)一兩下那叫磨合嗎？所以我個(gè)人建議各位車友，特別新車的車友，找個(gè)僻靜之處，反復(fù)地倒車吧。倒的多了，你會發(fā)現(xiàn)倒檔越來越好掛了，越來越順了，信心也越來越足了。我自己是專門練過倒車，從直線倒車到S形倒車，因?yàn)槲蚁矚g駕駛。我不知道車友們有多少試過全速倒車的（時(shí)速在20公里以上）連續(xù)幾百米，發(fā)動機(jī)的

8、尖嘯在告訴你倒檔在正常工作呢，呵呵。。。。。車子就像第二個(gè)老婆，需要熟悉她哦，不熟悉她怎么去關(guān)心她呢？就說這么多了，各位車友還有什么好注意，歡迎繼續(xù)討論。我不是托，僅僅希望用自己的經(jīng)驗(yàn)，來給那些被倒檔打齒困擾的車友、以及因此產(chǎn)生困惑的車友或準(zhǔn)車友們提供可能的幫助！細(xì)節(jié)比較2010款捷達(dá)伙伴前衛(wèi)差異圖解標(biāo)簽：捷達(dá)伙伴前衛(wèi)汽車之家20100319復(fù)制本文鏈接邀請好友來看在中國捷達(dá)可謂是家喻戶曉，作為一款九十年代初上市的產(chǎn)品捷達(dá)一直是一汽大眾