汽輪機軸承和油擋的技術要求_第1頁
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文檔簡介

1、汽輪機軸承和油擋的技術要求汽輪機軸承和油擋的技術要求一、支持軸承在安裝前應檢查下列各項并符合要求:1、烏金應無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋或脫落等缺陷。2、軸承的各個水平接合面必須接觸良好,用0.05毫米塞尺檢查不得塞入。襯瓦與軸瓦殼之間必須接緊密。軸瓦的球面與其洼窩之間的接合面必須光滑,接觸面應達到70%以上并均勻分布,在特殊情況下,當設備有缺陷時,接近水平接合面部分有少許接觸不良情況,但0.05毫米塞尺塞入長度不應超過球面半徑的10%。在

2、上下半軸承組合好以后,上下半軸瓦的球面及上下半洼窩均不允許錯口。3、軸承進油孔應清潔暢通。進油孔應與軸承的來油孔方向一致并彼此對正。進油孔通過各個接合面處用顏色檢查,進油孔的四周都必須接觸良好。4、下軸瓦枕墊塊與軸瓦殼接觸應密實,承力面應達到60%以上。5、對于帶有進油孔節(jié)流的軸承應測量節(jié)流孔的直徑,并作出記錄。節(jié)流孔板不得妨礙瓦枕墊塊與軸瓦殼的接觸。6、軸承的各部件應有鋼字號,以保證其位置和方向的正確。二、推力軸承除應符合以上規(guī)定的各

3、項外,還應檢查下列各項符合要求:1、推力軸瓦的厚度應均勻一致,兩片之間的厚度差不得超過0.02毫米。每片的厚度應作出記錄。徑的1.5~21000(較大比例數值適用于較小直徑)兩側間隙各為頂部間隙的一半。2、橢圓形軸瓦的頂部間隙,在軸頸大于100毫米時,為軸頸直徑的1~1.51000(較大比例數值適用于小直徑)兩側間隙各為軸頸直徑的1.5~210003、推力軸承間隙為0.25~0.5毫米(較大數值適用于在容量機組)。4、圓柱形軸承的過盈為

4、0.05~0.15毫米(較大數值適用于大型軸承)球形軸承為0.03毫米(即有過盈或有間隙)但對于綜合式推力軸承的球形軸承應取正值(過盈)。在軸承蓋運行過程中有受熱情況時,過盈應適當加大,但圓形軸承過盈最大不應超過0.25毫米。軸瓦的頂部間隙及過盈應沿軸瓦全長均勻一致。八、支持軸瓦的烏金接觸面角度應符合制造廠規(guī)定,圓筒形軸瓦一般應為60,最大可達90,在此角度內沿下瓦全長接觸應達75%以上并均勻分布,接觸應呈斑點狀。檢查接觸面時,軸瓦應在

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