鉆孔樁施工方案 (1)

1、大蘆線航道整治二期工程（宣橋段）大蘆線航道整治二期工程（宣橋段）2標鉆孔灌注樁施工方案中交三航局第二工程有限公司中交三航局第二工程有限公司大蘆線航道整治二期工程（宣橋段）大蘆線航道整治二期工程（宣橋段）2標項目經(jīng)理部標項目經(jīng)理部二零一五年七月二零一五年七月1一、工程概況一、工程概況本工程為大路線航道整治二期（宣橋段）2標段五工區(qū)，施工樁號為19026.08~19359.9，總長333.82m。B11和B21型護岸樁基礎為鉆孔灌注樁，樁長

2、為9m、樁徑為600mm，前后雙排樁，鄰水面間距2.2m，背水面間距2.8m。其中新建橋梁，樁號為19144.47~19165.31段橋梁樁基為鉆孔灌注樁，總計4根，樁長35m，樁徑1000mm。二、測量放樣二、測量放樣測量放樣按照業(yè)主提供的水準點、軸線點或坐標點進行測放并請監(jiān)理進行復核，高程測量軸線放樣定位以及距離測量，必須采用校核過的水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀和鋼卷尺進行。嚴禁用花桿目測定位和用皮尺作高精度測量。水準點坐標軸線放樣要反復

3、進行，減少誤差，每次使用測放新的水準點、軸線前，必須經(jīng)現(xiàn)場復測簽證后方可在施工中使用。在每次測量前做好各種需要的計算工作，并進行驗算，測量過程中必須有測量記錄，完工后進行整理存檔。三、搭設鉆孔灌注樁施工支架三、搭設鉆孔灌注樁施工支架在施工鉆孔灌注樁前，須在臨時圍堰內搭設能滿足SPJ10型鉆機重量及承載能力穩(wěn)固支架。支架一側利用施工圍堰的鋼管樁，作為排架樁，在鋼管樁上加工一個托架，托架間距為1.5m約每兩根鋼管放一個托架，在托架上面放置1

4、00200cm6000m鋼梁，作為樁機縱向行走的軌道，支架另一側利用原地面作為支撐點，在原地面上擱置200200cm1000m，間距為1.5m的枕木，在枕木上擱置100200cm6000m鋼梁，作為另一側樁機縱向行走的軌道。四、埋設護筒四、埋設護筒臨時護筒采用5mm的鋼板卷制而成，600的灌注樁護筒內徑為700，為防止鉆進施工中護筒外圈返漿造成坍孔和護筒脫落，護筒埋入自然地面以下，進入原狀土0.30.5m，且埋深不小于1m，護筒頂標高應