物流法律法規(guī)題庫

1、物流法律法規(guī)題庫一、判斷題1.（對）我國現(xiàn)代物流企業(yè)的主要形式表現(xiàn)為兩種，即物流有限責(zé)任公司和物流股份有限公司。2.（錯）國際慣例是物流法律制度的國內(nèi)法淵源。3.（錯）標(biāo)的物權(quán)利的瑕疵擔(dān)保義務(wù)是指賣方應(yīng)當(dāng)擔(dān)保其交付給買方的標(biāo)的物符合合同約定的或者法律確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4.（錯）國際貨運代理企業(yè)作為獨立經(jīng)營人和代理人具有相同的法律地位，所承擔(dān)的法律責(zé)任也相同。5.（錯）貨方與承運人之間是運輸合同關(guān)系，而貨方與港站經(jīng)營人之間是作業(yè)合同關(guān)系，港

2、站經(jīng)營人與承運人之間則不存在合同關(guān)系。6.（對）在流通加工環(huán)節(jié)中，物流企業(yè)可能通過加工承攬合同履行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù)，即物流企業(yè)通過與承攬人簽訂分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去。7.（錯）倉單具有物權(quán)憑證的法律性質(zhì)，所以倉單的轉(zhuǎn)讓與提單類似，只需要背書即可。8.（錯）保管人對于保管物的毀損、滅失，依據(jù)過錯原則承擔(dān)責(zé)任，因此保管人應(yīng)以善良管理人的注意為標(biāo)準(zhǔn)，違反此種注意，就應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。9.（錯）當(dāng)倉儲合同約定的標(biāo)準(zhǔn)與倉單上所記載

3、的標(biāo)準(zhǔn)不一致時，一般以倉儲合同約定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。10.（錯）法院調(diào)解屬于訴訟外調(diào)解，其他都屬于訴訟內(nèi)調(diào)解。11.（錯）物流法的調(diào)整對象是物流合同關(guān)系中的當(dāng)事人。12.（錯）政府采購可以分為招標(biāo)性采購和非招標(biāo)性采購，其中競爭性談判采購是政府采購的主要方式。13.（對）國際貨運代理人本質(zhì)上屬于貨物運輸關(guān)系的代理人，既代表貨方，保護貨方利益，又協(xié)調(diào)承運人進行承運工作。14.（錯）如果委托人為處理委托事務(wù)而預(yù)付給代理人所使用的費用，在完成委托事務(wù)

4、時仍有剩余的，代理人不必退還委托人。15（錯）在一個完整的道路貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當(dāng)事人，但在實踐中，托運人和收貨人實際上是同一個人。16（對）港站經(jīng)營人的責(zé)任期間是在合同中約定的時間，沒有約定的，為雙方認(rèn)可的時間，在控制權(quán)轉(zhuǎn)移至港站經(jīng)營人時為責(zé)任期間的開始，由港站經(jīng)營人轉(zhuǎn)移至接貨人時為責(zé)任期間的終止。17.（錯）由訂做方提供大部分或全部的原材料，承攬方只提供輔助材料，并且僅收取加工費用的合同是訂做合同。

5、18.（對）在流通加工環(huán)節(jié)中，物流企業(yè)可能通過加工承攬合同履行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù)，即物流企業(yè)通過與承攬人簽訂分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去。19.（對）保稅倉儲貨物，未經(jīng)倉庫經(jīng)營人批準(zhǔn)，不得擅自出售、轉(zhuǎn)讓、抵押、質(zhì)押、留置、移作他用或者進行其他處置。20.（錯）當(dāng)倉儲合同約定的標(biāo)準(zhǔn)與倉單上所記載的標(biāo)準(zhǔn)不一致時，一般以倉儲合同約定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。21.（對）一次性貨物運輸時，運單視為合同。22.（錯）國際慣例是物流法律制度的國內(nèi)法淵源

6、。配送費用（包括標(biāo)的物價款和配送服務(wù)費）的合同是指（B）A.配送服務(wù)合同B.銷售配送合同C.普通配送合同D.以上答案都不對9.國際貨運代理企業(yè)的注冊資本不得低于法定最低限額，其中經(jīng)營海上國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)的，注冊資本最低限額為（D）元人民幣A.50萬B.200萬C.300萬D.500萬10.如果在合同中沒有約定爭議解決的方式和地點，發(fā)生糾紛后，就只能采?。ˋ）方式解決。A.訴訟B.調(diào)解C.仲裁D.申訴11兩個或兩個以上承運人以同一運輸

7、方式聯(lián)運的，（D）應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。A.承運人B.實際承運人C.所有承運人D.與托運人訂立合同的承運人12.鐵路貨物運輸合同中的承運人是（B）A.鐵路站段B.鐵路運輸企業(yè)C.鐵路局D.鐵路分局13.承運人權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運經(jīng)營人享有，多式聯(lián)運的承運人之間的內(nèi)部責(zé)任劃分約定，不得對抗（C）A.發(fā)貨人B.實際承運人C.托運人D.多式聯(lián)運經(jīng)營人14.多式聯(lián)運經(jīng)營人的義務(wù)有（C）A.認(rèn)真填寫多式聯(lián)運單據(jù)的基本內(nèi)容B.按照合同約定額貨物種

8、類、數(shù)量、時間、地點提供貨物C.及時提供適合裝載的運輸工具D.向發(fā)貨人交付貨物15.對需要運輸?shù)臉?biāo)的物，若未約定交付地或約定不明確的，自賣方將標(biāo)的物交付給第一承運人起，風(fēng)險由（C）承擔(dān)。A.買賣雙方均需B.賣方C.買方D.不一定16.出售運輸中的標(biāo)的物的，自（B）時起，風(fēng)險由賣方承擔(dān)。A.交付標(biāo)的物B.合同成立C.交付貨款D.簽訂書面合同17.在進行包裝的過程中必須按照相應(yīng)的法律規(guī)范要求進行，不得隨意變更指的是包裝法律規(guī)范的（D）A.標(biāo)

9、準(zhǔn)性B.技術(shù)性C.分散性D.強制性18.配送是一種服務(wù)，配送經(jīng)營人需要投入相應(yīng)的物化成本和勞動才能實現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)，指的是配送合同的（B）性質(zhì)A.記名合同B.有償合同C.諾成合同D.長期合同19.普通貨物包裝應(yīng)遵循的基本原則不包括（C）A.安全原則B.綠色原則C.效率原則D.經(jīng)濟原則20.保管合同寄存人的主要義務(wù)有（B）A.保管義務(wù)B.支付報酬義務(wù)C.按照合同約定及時交付倉儲物的義務(wù)D.給付保管憑證的義務(wù)21.關(guān)于保管合同中寄存人的義務(wù)下