雙刀架數(shù)控車床

1、MJ860DT型雙刀架四軸對置式數(shù)控車床濟(jì)南一機(jī)床集團(tuán)有限公司MJ860DT型雙刀架四軸對置式數(shù)控車床是一種大規(guī)格、重載荷、高剛性、多軸控制的數(shù)控車床，也是目前我公司同類機(jī)床中最大規(guī)格的產(chǎn)品。此機(jī)床的開發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)同類機(jī)床的空白。MJ860DT型數(shù)控車床采用了模塊化設(shè)計(jì)方法，是MJ860這個規(guī)格的基型產(chǎn)品，可擴(kuò)展成車削中心、車銑復(fù)合加工中心、雙刀架雙主軸數(shù)控車床和車削加工單元。整機(jī)采用對置式雙刀架結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)4軸控制，無干涉復(fù)合加工。機(jī)

2、床基礎(chǔ)件采用450斜床身加150斜拖板復(fù)合傾角結(jié)構(gòu)，具有排屑流暢、拖板受力特性好，加工范圍大的特點(diǎn)。機(jī)床操作按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，全封閉防護(hù)、壁掛可旋轉(zhuǎn)式操作箱，操作方便、外觀造型美觀，具有時(shí)代感。主軸101000rmin范圍內(nèi)無級調(diào)速，主軸低速段最大輸出扭矩可達(dá)2335N.m。對直徑φ200mm，材料58SiMn的高硬度彈體，屈服強(qiáng)度560580Mpa（5759kgfmm2），雙刀架可同時(shí)進(jìn)行主軸轉(zhuǎn)速400rpm，單邊切深8mm，進(jìn)給1m

3、mr的強(qiáng)力切削。刀架采用當(dāng)今技術(shù)水平最先進(jìn)的液壓刀架。刀盤分度由液壓馬達(dá)驅(qū)動、液壓鎖緊，抗切削力矩達(dá)12500Nm，具有可靠性高、定位精度高、分度速度快、自動邏輯轉(zhuǎn)位等特點(diǎn)。尾座采用內(nèi)裝式活頂尖，套筒直徑達(dá)φ180mm，精度和剛性好。尾座套筒進(jìn)出可編程控制，尾座上體也可通過NC編程進(jìn)行橫向移動，大大地提高了工件的上下料效率。尾座體在床身上采用雙作用油缸剎緊力達(dá)20000kg.f，可滿足工件強(qiáng)力切削的要求。該機(jī)床采用了多通道高檔NC系統(tǒng)，

4、解決了數(shù)控車床多軸控制的控制技術(shù)。名稱：MJ860DT860860W雙刀架對置式四軸數(shù)控車床廠家：濟(jì)南一機(jī)床集團(tuán)有限公司簡述：MJ860系列數(shù)控車床是濟(jì)南一機(jī)床根據(jù)國內(nèi)外市場需求而開發(fā)的一個最新系列的大規(guī)格、重型產(chǎn)品。該系列共有以下三種型號的產(chǎn)品構(gòu)成：1、M...產(chǎn)品簡介MJ860系列數(shù)控車床是濟(jì)南一機(jī)床根據(jù)國內(nèi)外市場需求而開發(fā)的一個最新系列的大規(guī)格、重型產(chǎn)品。該系列共有以下三種型號的產(chǎn)品構(gòu)成：1、MJ860通用型數(shù)控車床；2、MJ86

5、0DT型雙刀架四軸數(shù)控車床(如圖所示)；3、MJ860W型汽車輪轂數(shù)控車床。其中，MJ860共有最大工件車削長度1000mm，1500mm二種規(guī)格，為二軸控制。采用進(jìn)口德國SAUTER公司的全液壓臥式回輪刀架，是一種面向機(jī)械加工行業(yè)的大規(guī)格、重切削型通用數(shù)控車床。除標(biāo)準(zhǔn)配置的液壓尾座外，還可特定尾座上體可橫向(X向)編程移動的液壓尾座。MJ860DT是一種采用雙液壓臥式回輪刀架，面對面同軸線對置安裝的四軸數(shù)控車床，液壓尾座套筒除可沿縱向

6、(Z向)編程移動外，還可與尾座上體一起沿橫向(X向)編程移動，有效解決了在車削長套筒類零件并采用內(nèi)漲式夾具時(shí)工件的快速裝夾效率問題。該機(jī)床具有強(qiáng)大地金屬去除能力和高效加工效率，特別適宜長軸類零件和軍工行業(yè)大型彈體類零件的高效、精密車削。該機(jī)床的開發(fā)成功也填補(bǔ)了國內(nèi)在此類數(shù)控車床產(chǎn)品上的空白。MJ860W是一種短床身、無尾座的夾盤型數(shù)控車床，采用單刀架、二軸控制。機(jī)床具有突出的剛性和低速時(shí)主軸大輸出扭矩的特點(diǎn)，特別適宜航天軍工等對大型盤套

7、、短軸類合金鋼零件以及汽車鋁合金輪轂加工行業(yè)對22＂以上大上體橫向(X向)移動距離280mm數(shù)控系統(tǒng)FANUC:OiTAFANUC:OTTCFANUC:OiTA外形尺寸(長寬高)5160(4520)27742830mm機(jī)床凈重16500kg18000kg19000kgCK6163DT型雙刀架數(shù)控車床簡介濟(jì)南一機(jī)床集團(tuán)有限公司CK6163DT型雙刀架數(shù)控車床，是濟(jì)南一床集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的一種具有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)控車床。該產(chǎn)品屬

8、機(jī)電一體化領(lǐng)域，于2005年開始研制，2006年完成試制，2008年形成批量生產(chǎn)并通過市級技術(shù)鑒定，產(chǎn)品采用了自動控制液壓三檔大功率集中傳動主軸箱、雙NC系統(tǒng)控制模式、并聯(lián)雙PLC控制程序等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，擁有“液壓潤滑裝置”、“一種液壓換擋機(jī)構(gòu)”2項(xiàng)專利技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。CK6163DT型雙刀架數(shù)控車床，采用整體式平床身布局、半封閉防護(hù)、臥式雙刀架對置設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械三檔、齒輪變速（檔間無級調(diào)速）、四軸控

9、制，具有高剛性、高抗震性、高校強(qiáng)力車削等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于汽車、軍工、電力等國家重點(diǎn)行業(yè)，滿足載重汽車車橋兩端軸的高效、精密車削加工，亦適應(yīng)于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸、軋輥軸、榴彈炮彈體等長軸類零件的兩端同時(shí)高效強(qiáng)力切削加工。該產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)：床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑630mm，最大工件車削直徑630mm，最大工件加工長度：2900mm，X1X2Z1Z2軸行程：3153158501500mm；主軸轉(zhuǎn)速范圍：40～1000rmin，主軸最大輸出扭矩：10

10、60N.m，主電機(jī)功率：AC22Kw。主要創(chuàng)新點(diǎn)：1、左、右對置式雙刀架及雙拖板、懸掛式雙操作按鈕站的布局；2、雙NC系統(tǒng)控制兩套進(jìn)給單元的控制模式以及并聯(lián)的雙PLC控制程序；3、主軸上安裝兩組位置編碼器，實(shí)現(xiàn)了主軸相關(guān)位置、速度信號的同步采集并控制四直線進(jìn)給軸的插補(bǔ)運(yùn)動；4、床身與床座為一體的高剛性基礎(chǔ)件結(jié)構(gòu)；5、雙油路液壓四工位復(fù)合油缸，使主軸齒輪檔位實(shí)現(xiàn)了編程控制。CK6163DT型雙刀架數(shù)控車床的成功研發(fā)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，滿足了

11、國家重點(diǎn)行業(yè)的急需，替代進(jìn)口。由于其高速高效、高剛性強(qiáng)力車削等顯著特點(diǎn)，深受國內(nèi)廣大用戶的好評，僅2007年至今已累計(jì)銷售40余臺，銷售收入2800萬元，利稅560萬元，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。CK616322雙刀架數(shù)控車普利森集團(tuán)有限公司的CK616322雙刀架數(shù)控車床結(jié)構(gòu)為整體斜床身，后傾45，全封閉式防護(hù)，側(cè)置式排屑；機(jī)床采用液壓自動二檔變速，最大降速比1：10，恒功率點(diǎn)在96rmin，適合低速重切削、切槽等大切削力的加工，雙刀架