液體槽車充裝計量規(guī)程071210

1、1低溫液體槽車充裝安全操作規(guī)程（暫行）低溫液體槽車充裝安全操作規(guī)程（暫行）1.1.目的目的為了安全、正確地對液體槽車（貯槽）進行置換、充裝計量和檢驗，特制定本規(guī)程。2.2.適用范圍適用范圍本規(guī)程適用于對液體槽車的置換、充裝計量和檢驗工作。3.3.職責(zé)職責(zé)3.1生產(chǎn)操作員負責(zé)液體槽車的充裝、計量和充裝質(zhì)量控制，對充入槽車中的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)、對低溫灌區(qū)的設(shè)備使用負責(zé)；3.2槽車沖液前后，操作人員填寫分析單送中化車間，對產(chǎn)品質(zhì)量進行分析，要求中

2、化出具的分析單，數(shù)量為：槽車數(shù)＋1。4.4.操作程序操作程序4.1操作人員在進行低溫液體灌區(qū)的操作之前，必須認真閱讀、學(xué)習(xí)空分裝置操作手冊關(guān)于低溫灌區(qū)、低溫液體的的部分，明確低溫灌區(qū)的性質(zhì)、潛在危險、防護、操作等知識，并經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)合格，取得充裝（頂崗）資格。4.2操作員接到車間相關(guān)技術(shù)人員的指令，低溫液體運輸車駕駛員應(yīng)向操作人員提供經(jīng)營部開具的提貨手續(xù)，駕駛員出示槽車空車過磅單并審核（重量、車牌等），登記車牌號和駕駛員姓名后，方可進行

3、下一步工作。4.3操作人員應(yīng)按JBT68972000《低溫液體運輸車》的標(biāo)準(zhǔn)，對車輛進行確認符合充裝要求。4.4開增做分析單，聯(lián)系中化對槽車余氣成分取樣分析，確認合格后方可進行充裝。4.5若儲槽液位足夠可直接低溫軟管將儲槽和槽車連接，進行置換或充裝工作。4.6對分析不合格的槽車，駕駛員需將車輛開到指定的液體排放區(qū)排放殘液并泄壓。4.7然后對泄壓后的槽車進行置換，直到合格為止。置換程序見本規(guī)程附錄。4.8根據(jù)槽車的大小可選用以下兩種方式進

4、行充裝：4.8.1對于4m3以上液體槽車，宜使用液體泵充裝槽車，其步驟如下：1)槽車就位，操作人員確認并調(diào)整槽車壓力。2)打開儲罐出液閥打開槽車充液閥吹掃管內(nèi)雜物吹掃氣體從充裝口出。3)預(yù)冷管道、液體泵，泵的預(yù)冷時間一般不少于15分鐘。4)聯(lián)接好進、排液軟管，打開槽車上部進液閥、殘液排放閥，吹除軟管中的空氣及雜物。5)全開槽車上部（下部）進液閥，同時關(guān)閉殘液排放閥。6)啟動液體泵根據(jù)壓力開關(guān)回流閥、槽車充液閥。7)緩慢關(guān)閉槽車放空閥，觀

5、察并控制槽車壓力。35)《過磅單》的由車間、經(jīng)營部分別留存，用于計算液體產(chǎn)品銷售量。5.5.安全操作注意事項安全操作注意事項5.1超壓任何時候的操作必須杜絕超壓發(fā)生。槽車、貯槽無論在充裝中或充裝后超壓，將可能引起極其嚴重的后果。在安全閥、爆破片失效的情況下，超壓將引發(fā)極其嚴重的后果。因此，壓力表、安全閥應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定定期校驗。日常操作中應(yīng)注意檢查壓力表、安全閥、爆破片是否完好，同時應(yīng)確保安全閥、爆破片、壓力排放閥不被冰堵而導(dǎo)致失效。

6、5.2過充裝原則上槽車、貯槽的充裝以液位計或測滿閥有輕微液體溢出為準(zhǔn)，禁止出現(xiàn)過充裝，嚴重的過充裝將引發(fā)極其嚴重的后果。5.3低溫在正常大氣壓下，槽車容器中的液體溫度低于184℃，從容器中排放或流出的冷氣體或液體會導(dǎo)致眼睛、皮膚的凍傷，即使接觸是短暫的。因此任何操作的時候，必須使用可以遮蓋整個面部的面罩，使用低溫手套，穿長袖衣服和長褲以遮住身體所有暴露在外的部分。5.4泄漏和正確排放低溫液體泄漏將可能導(dǎo)致人員受傷和火災(zāi)的發(fā)生，必須禁止。

7、應(yīng)保證放空口、安全閥、爆破片等壓力排放裝置的正確安裝，操作上應(yīng)確保自己和他人不處在排放口的正對位置。槽車中殘留液體必須經(jīng)過指定的專門汽化器排放，不允許亂排亂放。5.5火災(zāi)和爆炸只要具備條件，液氧將馬上引起火災(zāi)和爆炸，必須在確保不出現(xiàn)火災(zāi)和爆炸條件的情況下才能操作。5.6窒息液氮和液氬在通風(fēng)不良環(huán)境中迅速蒸發(fā)將導(dǎo)致置身其中的人員窒息，應(yīng)保持現(xiàn)場通風(fēng)良好。5.7禁油所有液體槽車容器部分和所有的操作必須嚴格按照氧氣禁油標(biāo)準(zhǔn)工作。5.7防爆工具