基于dmc的數(shù)碼影像在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中的應(yīng)用doc

1、基于基于DMC的數(shù)碼影像在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中的應(yīng)用的數(shù)碼影像在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中的應(yīng)用饒景平（南通市測(cè)繪院有限公司江蘇南通226006）【摘要】本文簡(jiǎn)要介紹了數(shù)碼影像的一些特點(diǎn)，并就其應(yīng)用于數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量中的實(shí)踐進(jìn)行了分析【關(guān)鍵詞】數(shù)碼影像空三加密數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量精度統(tǒng)計(jì)1、引言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展以及數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、人工智能、專家系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)視覺等學(xué)科的不斷發(fā)展，數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的內(nèi)涵已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)攝影測(cè)量的范圍。從以前的膠片到目前

2、的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量；從模擬產(chǎn)品到數(shù)字產(chǎn)品；從單一的線劃圖到生成4D產(chǎn)品。雖然攝影測(cè)量技術(shù)、生產(chǎn)模式、生產(chǎn)過程等都有了很大的變化，但原始數(shù)據(jù)的獲取既航空攝影的技術(shù)手段變化不大，仍然用的是膠片，對(duì)于膠片的后處理工序也沒有多大的變化，無非是掃描儀的精度提高了，仍擺脫不了對(duì)膠片進(jìn)行沖洗、曬像、掃描等一系列對(duì)成圖精度產(chǎn)生影響的瓶頸問題，當(dāng)全數(shù)字航攝儀DMC（DigitalMappingCamera）用于航空攝影測(cè)量后，也就標(biāo)志著全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量時(shí)代的開

3、始。2、基于DMC的數(shù)碼影像的特點(diǎn)全數(shù)字航攝儀是一種用于高精度、高分辨率的航空攝影測(cè)量任務(wù)的數(shù)字相機(jī)，它通常是由八臺(tái)獨(dú)立的高分辨面陣CCD相機(jī)組成，采用面陣CCD感光器件以確保影像的幾何特性，類似傳統(tǒng)膠片相機(jī)的高精度壓平系統(tǒng)，它所得到的數(shù)碼影像是基于中心投影的影像，這就是味著現(xiàn)有的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站都可以處理它。另外由于直接獲取的是數(shù)碼影像，不再像以前那樣要經(jīng)過沖洗、曬像、掃描等一系列過程，這就有效地減少了中間的作業(yè)環(huán)節(jié)，大大地縮短了生

4、產(chǎn)周期。特別是內(nèi)定向這一塊，不僅可以省掉了，而且由于沒有了內(nèi)定向產(chǎn)生的誤差，從而也提高了成圖精度。3、應(yīng)用分析我院在2004年的時(shí)候，承擔(dān)了某測(cè)區(qū)的1:2000的航測(cè)任務(wù)，此次航測(cè)采用的就是基于DMC的數(shù)碼影像，其生產(chǎn)過程分為如下幾個(gè)步驟。3.1資料收集資料收集此次航飛的時(shí)間約在2003年12月，攝影比例尺為1：19000，焦距為81.455mm，像幅6.144cm6.144cm。航攝立體像時(shí)的航向重疊一般在60%～65%，最小為30%

5、，旋偏角和航線曲度均符合攝影規(guī)范要求，像片影像清晰，航攝數(shù)據(jù)齊全，可用于本次作業(yè)。3.2影像的處理影像的處理當(dāng)內(nèi)業(yè)測(cè)圖完成以后，再拿到外業(yè)進(jìn)行調(diào)繪，然后再回到內(nèi)業(yè)進(jìn)行編輯成圖。為了能夠掌握此次應(yīng)用數(shù)碼影像的成圖精度，我們特抽取了其中的約2個(gè)平方公里的航測(cè)圖來進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。3.5.1地物點(diǎn)點(diǎn)位中誤差及地物間距中誤差平面與高程均采用全站儀采集數(shù)據(jù)，用鋼尺勘丈邊長(zhǎng)。將全站儀采集的地物點(diǎn)平面坐標(biāo)與成圖后在CAD中捕捉的坐標(biāo)進(jìn)行比較，本次共采集了

6、597個(gè)地物點(diǎn)，超過兩倍中誤差的有5個(gè)（經(jīng)檢查主要為有影陰的地方，影像不清晰造成的）約占0.8%，在一倍中誤差到兩倍中誤差之間的有39個(gè)，約占6.5%，一倍中誤差以內(nèi)的有553個(gè)，約占92.7%。求得本次測(cè)圖的地物點(diǎn)點(diǎn)位中誤差為0.24mm（圖上），遠(yuǎn)小于規(guī)范中規(guī)定的0.6mm（圖上）。將外業(yè)勘丈邊長(zhǎng)與成圖后在CAD中的反算邊長(zhǎng)進(jìn)行比較，本次共采集了151條邊，在一倍中誤差到兩倍中誤差之間的有4條，約占有2.6%，一倍中誤差以內(nèi)的有14

7、7條，占97.4%。求得本次測(cè)圖的地物間距中誤差為0.17mm（圖上），小于規(guī)范中規(guī)定的0.4mm。3.5.2高程中誤差將野外采集的高程注記點(diǎn)與內(nèi)業(yè)測(cè)圖時(shí)采集其相應(yīng)位置的地表高程進(jìn)行比較（變化起伏較大的地方除外）。本次共檢測(cè)了102個(gè)高程注記點(diǎn)，其中在一倍中誤差到兩倍中誤差之間的有18個(gè)點(diǎn)，約點(diǎn)總數(shù)的17.6%，一倍中誤差以內(nèi)的有84個(gè)，占總數(shù)的82.4%。將野外采集的高程注記點(diǎn)與內(nèi)業(yè)測(cè)圖時(shí)采集相應(yīng)位置的地表高程進(jìn)行比較，求得本次試驗(yàn)的

8、高程中誤差為0.4M，也小于規(guī)范中規(guī)定的0.5M，基本能滿足規(guī)范的要求。從以上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中不難看出，此次作業(yè)所采用的數(shù)碼影像完全能夠滿足數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的要求，測(cè)量精度可靠。4、結(jié)束語隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，航空攝影技術(shù)和手段也有了突破性的進(jìn)展，現(xiàn)在已有了在航飛過程中帶有慣導(dǎo)GPS，這樣航飛結(jié)束后既可直接進(jìn)行空三加密，生成所需的4D產(chǎn)品，大大減少了外業(yè)做像控的時(shí)間，這也就意味著已真正進(jìn)入了全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量時(shí)代。【參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)】