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1、K12288K12390左幅衡重式擋墻施工技術(shù)方案第1頁共35頁安吉縣11省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程項目K12288K12390K12288K12390左幅衡重式擋墻左幅衡重式擋墻施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案湖州市交通工程總公司安吉縣11省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程第二合同段項目經(jīng)理部2014年5月17日K12288K12390左幅衡重式擋墻施工技術(shù)方案第3頁共35頁本項目采用交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012003
2、)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主線及連接線均采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為80公里小時，路基寬24.5米，路幅布置為：中央分隔帶2.0米兩側(cè)路緣帶20.5米行車道27.5米兩側(cè)硬路肩22.5米兩側(cè)土路肩20.75米。2、衡重式擋墻設(shè)計要求、衡重式擋墻設(shè)計要求K12288K12390左幅衡重式擋墻全長102.0m，擋墻高度9.4～6.4m。（1）擋墻墻身采用M7.5漿砌塊石砌筑，石料強(qiáng)度不低于30MPa；擋墻頂部用15號細(xì)石砼封頂，其厚度為5c
3、m。（2）擋墻在施工前做好地面排水工作，清除擋墻后背坡面堆載，保持基坑和邊坡坡面干燥。（3）擋墻施工必須采取分段分層跳槽開挖的方式，土層、強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化巖石臨時開挖坡率為1:1.0、1:0.50、1:0.25，并根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整，施工時需采取有效措施保證開挖邊坡安全。（4）擋墻基底縱坡i不宜大于5%，當(dāng)大于5%時，應(yīng)在縱向?qū)⒒A(chǔ)做成臺階式。地基承載力大于250~400kpa。（5）擋墻每隔10m設(shè)置一道沉降縫寬20mm，且于地基性狀和擋
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