社會(huì)調(diào)查研究與方法形成性考核冊參考答案

1、《社會(huì)調(diào)查研究與方法社會(huì)調(diào)查研究與方法》形成性考核冊及參考答案形成性考核冊及參考答案作業(yè)一作業(yè)一（導(dǎo)論（導(dǎo)論第3章）章）習(xí)題部分習(xí)題部分一、填空題（每空一、填空題（每空1分，共分，共1010分）分）1、社會(huì)調(diào)查研究是人們有計(jì)劃、有目的地運(yùn)用一定的手段和方法，對(duì)有關(guān)社會(huì)事實(shí)進(jìn)行資料收、社會(huì)調(diào)查研究是人們有計(jì)劃、有目的地運(yùn)用一定的手段和方法，對(duì)有關(guān)社會(huì)事實(shí)進(jìn)行資料收集和分析研究，進(jìn)而做出描述、解釋和提出對(duì)策的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的認(rèn)識(shí)活動(dòng)。集和分析

2、研究，進(jìn)而做出描述、解釋和提出對(duì)策的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的認(rèn)識(shí)活動(dòng)。2、社會(huì)的三個(gè)基本要素是、社會(huì)的三個(gè)基本要素是自然環(huán)境人口和自然環(huán)境人口和文化文化3、社會(huì)調(diào)查研究依據(jù)調(diào)查對(duì)象的范圍可分為、社會(huì)調(diào)查研究依據(jù)調(diào)查對(duì)象的范圍可分為全面調(diào)查全面調(diào)查和非全面調(diào)查非全面調(diào)查兩大類。兩大類。4、變量間的相互關(guān)系主要有兩種類型：變量間的相互關(guān)系主要有兩種類型：因果關(guān)系因果關(guān)系和相關(guān)關(guān)系相關(guān)關(guān)系5、有效的測量規(guī)則必須符合三個(gè)條件：準(zhǔn)確性、完整性、有效的測量規(guī)

3、則必須符合三個(gè)條件：準(zhǔn)確性、完整性和互斥性互斥性。二、選擇題二、選擇題單選題（每題單選題（每題1分，共分，共5分）分）1、現(xiàn)代社會(huì)調(diào)查研究的重心是（、現(xiàn)代社會(huì)調(diào)查研究的重心是（D）A、英國、英國B、前蘇聯(lián)、前蘇聯(lián)C、德國、德國D、美國、美國2、描述性研究是指、描述性研究是指（B）。A、探求社會(huì)狀況之間的邏輯關(guān)系、探求社會(huì)狀況之間的邏輯關(guān)系B、對(duì)社會(huì)事實(shí)的狀況、外部特征、發(fā)展過程進(jìn)行客觀描述、對(duì)社會(huì)事實(shí)的狀況、外部特征、發(fā)展過程進(jìn)行客觀描

4、述C、推斷社會(huì)某一現(xiàn)象的發(fā)展趨勢、推斷社會(huì)某一現(xiàn)象的發(fā)展趨勢D、通過了解事物的過去預(yù)測未來、通過了解事物的過去預(yù)測未來3、只反映質(zhì)的區(qū)別，而不反映量的差異的變量是只反映質(zhì)的區(qū)別，而不反映量的差異的變量是（A）。A、離散變量、離散變量B、自變量、自變量C、連續(xù)變量、連續(xù)變量D、因變量、因變量4、對(duì)測量所得到的數(shù)據(jù)既能進(jìn)行加減運(yùn)算，又能進(jìn)行乘除運(yùn)算的測量類型是對(duì)測量所得到的數(shù)據(jù)既能進(jìn)行加減運(yùn)算，又能進(jìn)行乘除運(yùn)算的測量類型是（D）。A、定類測

5、量定類測量B、定序測量、定序測量C、定距測量、定距測量D、定比測量、定比測量5、一項(xiàng)測量的結(jié)論在普遍應(yīng)用時(shí)的有效性是一項(xiàng)測量的結(jié)論在普遍應(yīng)用時(shí)的有效性是（C）A、建構(gòu)效度、建構(gòu)效度B、表面效度、表面效度C、外在效度、外在效度D、實(shí)證效度、實(shí)證效度多選題（每題多選題（每題2分，共分，共1010分）分）1、社會(huì)調(diào)查研究中初級(jí)社會(huì)群體是指（社會(huì)調(diào)查研究中初級(jí)社會(huì)群體是指（ACEACE）A、家庭、家庭B、社會(huì)組織、社會(huì)組織C、村落、村落D、階層

6、、階層E、非正式組織、非正式組織F、企事業(yè)單位、企事業(yè)單位2、社會(huì)調(diào)查研究的基本原則有（、社會(huì)調(diào)查研究的基本原則有（ABCDEABCDE）A、理論與實(shí)踐相結(jié)合原則、理論與實(shí)踐相結(jié)合原則B、客觀性原則、客觀性原則C、倫理與道德原則、倫理與道德原則D、科學(xué)性原則、科學(xué)性原則E、系統(tǒng)、系統(tǒng)性原則性原則F、互訴性原則、互訴性原則3、社會(huì)調(diào)查研究按照目的來劃分，可分為（、社會(huì)調(diào)查研究按照目的來劃分，可分為（AEAE）A、描述型研究、描述型研究B、

7、定性研究、定性研究C、定量研究、定量研究D、橫剖研究、橫剖研究E、解釋型研究、解釋型研究F、縱貫研究、縱貫研究4、檢驗(yàn)評(píng)價(jià)調(diào)查方法和所得資料的效度的形式有（、檢驗(yàn)評(píng)價(jià)調(diào)查方法和所得資料的效度的形式有（AEFAEF）A、再測法、再測法B、表面效度、表面效度C、準(zhǔn)則效度、準(zhǔn)則效度D、結(jié)構(gòu)效度、結(jié)構(gòu)效度E、復(fù)本法、復(fù)本法F、對(duì)分法、對(duì)分法5、探索性研究的一般方法有（、探索性研究的一般方法有（ABCABC）A、查閱文獻(xiàn)、查閱文獻(xiàn)B、咨詢活動(dòng)、咨

8、詢活動(dòng)C、實(shí)地考察、實(shí)地考察D、確定課題、確定課題E、概念操作化、概念操作化F、理論建構(gòu)、理論建構(gòu)三、簡答題（三、簡答題（2020分，每題分，每題1010分）分）辦公室、課題組等不同組織形式。必要時(shí)還可以在其下細(xì)分具體部門和小組。辦公室、課題組等不同組織形式。必要時(shí)還可以在其下細(xì)分具體部門和小組。要明確調(diào)查研究的領(lǐng)要明確調(diào)查研究的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員。凡是涉及到多學(xué)科或部門的，應(yīng)該有有關(guān)學(xué)科的專家和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)參加，以保導(dǎo)和工作人員。凡是涉

9、及到多學(xué)科或部門的，應(yīng)該有有關(guān)學(xué)科的專家和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)參加，以保證調(diào)查的科學(xué)性和順利進(jìn)行。證調(diào)查的科學(xué)性和順利進(jìn)行。⑥經(jīng)費(fèi)預(yù)算和物質(zhì)保證經(jīng)費(fèi)預(yù)算和物質(zhì)保證在經(jīng)費(fèi)預(yù)算中，須詳列各項(xiàng)用途并計(jì)算出具體數(shù)目。經(jīng)費(fèi)使用要有一定的制度，大型調(diào)查研究在經(jīng)費(fèi)預(yù)算中，須詳列各項(xiàng)用途并計(jì)算出具體數(shù)目。經(jīng)費(fèi)使用要有一定的制度，大型調(diào)查研究的現(xiàn)金出納，應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)。的現(xiàn)金出納，應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)。在社會(huì)調(diào)查的物質(zhì)保證方面主要是對(duì)調(diào)查工具、技術(shù)設(shè)備以及資料整理與

10、分析設(shè)備做出安排。在社會(huì)調(diào)查的物質(zhì)保證方面主要是對(duì)調(diào)查工具、技術(shù)設(shè)備以及資料整理與分析設(shè)備做出安排。）僅供參考僅供參考通州區(qū)交通綜合調(diào)查實(shí)施方案通州區(qū)交通綜合調(diào)查實(shí)施方案20002000年以來，通州區(qū)進(jìn)入了有史以來發(fā)展最迅速的時(shí)期，但在新的形勢下，城市交通的供需矛年以來，通州區(qū)進(jìn)入了有史以來發(fā)展最迅速的時(shí)期，但在新的形勢下，城市交通的供需矛盾依然嚴(yán)峻，居民出行特征發(fā)生著根本性的變化，道路交通狀況也呈現(xiàn)出新的特征。為了應(yīng)對(duì)城市盾依然嚴(yán)峻，

11、居民出行特征發(fā)生著根本性的變化，道路交通狀況也呈現(xiàn)出新的特征。為了應(yīng)對(duì)城市交通擁堵逐漸突出、城鄉(xiāng)發(fā)展不均衡等問題，促進(jìn)通州的可持續(xù)發(fā)展，全面掌握當(dāng)前全區(qū)交通建設(shè)、交通擁堵逐漸突出、城鄉(xiāng)發(fā)展不均衡等問題，促進(jìn)通州的可持續(xù)發(fā)展，全面掌握當(dāng)前全區(qū)交通建設(shè)、運(yùn)行和發(fā)展現(xiàn)狀，按照北京市的統(tǒng)一部署，定于運(yùn)行和發(fā)展現(xiàn)狀，按照北京市的統(tǒng)一部署，定于20052005年9月2020日至日至1010月3030日開展全區(qū)交通綜合日開展全區(qū)交通綜合調(diào)查。結(jié)合我區(qū)

12、實(shí)際，特制定本方案。調(diào)查。結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制定本方案。一、指導(dǎo)思想一、指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，以重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，以解決通州區(qū)交通問題需求為導(dǎo)向，堅(jiān)持區(qū)域交通綜合調(diào)查工作更加緊密地與區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相解決通州區(qū)交通問題需求為導(dǎo)向，堅(jiān)持區(qū)域交通綜合調(diào)查工作更加緊密地與區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相結(jié)合、更加主動(dòng)地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)

13、發(fā)展服務(wù)的方針，以獲取綜合交通信息為出發(fā)點(diǎn)，以提高區(qū)域結(jié)合、更加主動(dòng)地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)的方針，以獲取綜合交通信息為出發(fā)點(diǎn)，以提高區(qū)域交通綜合服務(wù)水平為中心，以豐富區(qū)域交通發(fā)展現(xiàn)狀內(nèi)容和提高區(qū)域交通信息質(zhì)量為重點(diǎn)，穩(wěn)步推交通綜合服務(wù)水平為中心，以豐富區(qū)域交通發(fā)展現(xiàn)狀內(nèi)容和提高區(qū)域交通信息質(zhì)量為重點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)區(qū)域交通綜合調(diào)查工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和加快實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通現(xiàn)代化提供信息支持和科學(xué)保進(jìn)區(qū)域交通綜合調(diào)查工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)

14、和加快實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通現(xiàn)代化提供信息支持和科學(xué)保障。障。二、工作目標(biāo)二、工作目標(biāo)本次調(diào)查旨在全面掌握當(dāng)前全區(qū)交通建設(shè)、運(yùn)行和發(fā)展現(xiàn)狀，通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理和分本次調(diào)查旨在全面掌握當(dāng)前全區(qū)交通建設(shè)、運(yùn)行和發(fā)展現(xiàn)狀，通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理和分析，擬對(duì)現(xiàn)狀交通特征和問題進(jìn)行分析研究，為區(qū)域規(guī)劃、管理、建設(shè)、經(jīng)營決策制定提供數(shù)據(jù)支析，擬對(duì)現(xiàn)狀交通特征和問題進(jìn)行分析研究，為區(qū)域規(guī)劃、管理、建設(shè)、經(jīng)營決策制定提供數(shù)據(jù)支持和定量分析基礎(chǔ)。持和定量分

15、析基礎(chǔ)。（一）通過多項(xiàng)調(diào)查和綜合分析，全面反映目前通州區(qū)域交通特征和問題。（一）通過多項(xiàng)調(diào)查和綜合分析，全面反映目前通州區(qū)域交通特征和問題。五年來，隨著區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、機(jī)動(dòng)化和城市化的不斷推進(jìn)，區(qū)域空間格局和交通結(jié)構(gòu)都發(fā)五年來，隨著區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、機(jī)動(dòng)化和城市化的不斷推進(jìn)，區(qū)域空間格局和交通結(jié)構(gòu)都發(fā)生著深刻的變化。本次調(diào)查就是通過結(jié)合區(qū)域布局和土地利用結(jié)構(gòu)的變化，了解客流和機(jī)動(dòng)車交通生著深刻的變化。本次調(diào)查就是通過結(jié)合區(qū)域布局和土地

16、利用結(jié)構(gòu)的變化，了解客流和機(jī)動(dòng)車交通流的時(shí)空分布和規(guī)律，掌握全區(qū)交通基本狀況和主要交通特征；力求從各專項(xiàng)角度到系統(tǒng)綜合角度流的時(shí)空分布和規(guī)律，掌握全區(qū)交通基本狀況和主要交通特征；力求從各專項(xiàng)角度到系統(tǒng)綜合角度全面分析交通系統(tǒng)的運(yùn)行特征和規(guī)律，評(píng)價(jià)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的使用功能和效率，探討交通問題產(chǎn)生的全面分析交通系統(tǒng)的運(yùn)行特征和規(guī)律，評(píng)價(jià)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的使用功能和效率，探討交通問題產(chǎn)生的原因、機(jī)理和相關(guān)因素，總結(jié)各項(xiàng)改善交通與環(huán)境的政策和措施的成

17、效，從而進(jìn)一步確定努力的方原因、機(jī)理和相關(guān)因素，總結(jié)各項(xiàng)改善交通與環(huán)境的政策和措施的成效，從而進(jìn)一步確定努力的方向。向。（二）更新通州區(qū)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，為各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持和科學(xué)依據(jù)。（二）更新通州區(qū)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，為各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持和科學(xué)依據(jù)。本項(xiàng)目將從區(qū)域交通系統(tǒng)運(yùn)行的各層面展開調(diào)查，更新各交通子系統(tǒng)數(shù)據(jù)子庫，從而最終更新本項(xiàng)目將從區(qū)域交通系統(tǒng)運(yùn)行的各層面展開調(diào)查，更新各交通子系統(tǒng)數(shù)據(jù)子庫，從而最終更新全區(qū)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)