關(guān)于參加第二屆全國(guó)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽的通知_第1頁(yè)
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1、1附件附件1關(guān)于舉辦第五屆江蘇省大學(xué)生工程訓(xùn)練關(guān)于舉辦第五屆江蘇省大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽的通知綜合能力競(jìng)賽的通知各有關(guān)高校教務(wù)處:為貫徹落實(shí)《教育部關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見(jiàn)》(教高[2012]4號(hào))精神,根據(jù)全國(guó)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽組委會(huì)關(guān)于競(jìng)賽實(shí)行校、省(區(qū)域)、全國(guó)三級(jí)競(jìng)賽制度的要求,經(jīng)研究,決定于2019年3月29日—31日在南通大學(xué)舉行第五屆江蘇省大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽暨第六屆全國(guó)決賽選拔賽?,F(xiàn)將競(jìng)賽的有

2、關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、競(jìng)賽目的一、競(jìng)賽目的工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽以“重在實(shí)踐,鼓勵(lì)創(chuàng)新”為指導(dǎo)思想,旨在加強(qiáng)大學(xué)生工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和合作精神的培養(yǎng),激發(fā)大學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究與探索的興趣,挖掘大學(xué)生的創(chuàng)新潛能與智慧,為優(yōu)秀人才脫穎而出創(chuàng)造良好的條件。二、參賽對(duì)象二、參賽對(duì)象參賽者以小組形式組隊(duì),每組學(xué)生不多于3人,必須是正式注冊(cè)的在校全日制本??茖W(xué)生(含高等職業(yè)院校的大專學(xué)生),指導(dǎo)教師不超過(guò)2人,由學(xué)校推薦報(bào)名。每校最多可報(bào)8個(gè)參賽隊(duì)每

3、個(gè)項(xiàng)目最多可報(bào)3個(gè)參賽隊(duì)。每支參賽隊(duì)限報(bào)項(xiàng)目IIV中的一個(gè)。3加工制作均由參賽學(xué)生自主完成。圖1無(wú)碳小車示意圖1.21.2無(wú)碳小車常規(guī)競(jìng)賽項(xiàng)目無(wú)碳小車常規(guī)競(jìng)賽項(xiàng)目1.2.11.2.1“S”“S”型賽道避障行駛常規(guī)賽項(xiàng)第一輪競(jìng)賽型賽道避障行駛常規(guī)賽項(xiàng)第一輪競(jìng)賽“S”型賽道如圖2所示,賽道寬度為2米,沿直線方向水平鋪設(shè)。按“隔樁變距”的規(guī)則設(shè)置賽道障礙物(樁),障礙物(樁)為直徑20mm、高200mm的塑料圓棒,競(jìng)賽小車在前行時(shí)能夠自動(dòng)繞過(guò)

4、賽道上設(shè)置的障礙物。沿賽道中線從距出發(fā)線1米處開(kāi)始按平均間距1米擺放障礙樁,奇數(shù)樁位置不變,根據(jù)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)公開(kāi)抽簽的結(jié)果,第一偶數(shù)樁位置在(200~300)mm范圍內(nèi)做調(diào)整(相對(duì)于出發(fā)線,正值遠(yuǎn)離,負(fù)值移近),隨后的偶樹(shù)樁依次按照與前一個(gè)偶樹(shù)樁調(diào)整的相反方向做相同距離的調(diào)整。以小車成功繞障數(shù)量和前行的距離來(lái)評(píng)定成績(jī)。每繞過(guò)一個(gè)樁得8分(以小車整體越過(guò)賽道中線為準(zhǔn)),一次繞過(guò)多個(gè)樁或多次繞過(guò)同一個(gè)樁均算作繞過(guò)一個(gè)樁,障礙樁被推出定位圓或被推倒

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