版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、目錄一、編制依據(jù).......................................................................................................................................1二、工程概況......................................................................
2、.................................................................1三、旁站程序.......................................................................................................................................2四、旁站范圍及內(nèi)容...
3、........................................................................................................................2五、旁站人員的配備..........................................................................................
4、.................................3六、旁站過程中需處理事項(xiàng)...............................................................................................................3七、旁站管理方式......................................................
5、.........................................................................6八、旁站項(xiàng)目計(jì)劃表...........................................................................................................................9九、旁站記錄表......
6、...........................................................................................................................111焦化廠站~設(shè)計(jì)終點(diǎn)區(qū)間采用明挖法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Ф800@1400mm鉆孔灌注樁Ф609鋼管支撐,單線隧道長(zhǎng)232.8m。區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段寬度為11.1m。2.2工程地質(zhì)及水位地質(zhì)概況⑴工程地
7、質(zhì)概況本段沿線位于北京城區(qū)東部平原地區(qū),屬于永定河沖積扇的軸部,受古金溝河故道控制,所處地貌類型主要為古金溝河故道以及河道兩側(cè)臺(tái)地。本站底板埋深約17.90m,采用明挖法施工,基坑開挖深度范圍內(nèi)主要包括以下土層:粉土填土①層、粉土③層、粉質(zhì)粘土③1層、粉細(xì)砂④3層、中粗砂④4層、粉質(zhì)粘土⑥層、粉土⑥2層。車站底板位于粉土⑥2層中。⑵水文地質(zhì)概況上層滯水:含水層主要為人工填土層和淺部粉土、砂土層。潛水:本標(biāo)段潛水含水層粉細(xì)砂④3層、中粗砂
8、④4層,滲透系數(shù)較大。水位標(biāo)高為16.63m,水位埋深為15.93m。承壓水:含水巖組為第四紀(jì)厚層碎石土層,含水巖組富水性較強(qiáng)。水位標(biāo)高為12.04~20.30m,水位埋深為15.5~26.14m。經(jīng)綜分判定,潛水和承壓水對(duì)砼結(jié)構(gòu)不具有腐蝕性,在長(zhǎng)期浸水情況下對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋不具有腐蝕性,在干濕交替的情況下對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性。潛水對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。三、旁站程序旁站應(yīng)按下列程序進(jìn)行:(一)根據(jù)旁站計(jì)劃落實(shí)旁站人員、工
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 某地鐵聚氨酯旁站監(jiān)理記錄
- 山東地鐵工程旁站監(jiān)理細(xì)則(2015年編)
- 某地鐵一期工程防水卷材旁站監(jiān)理記錄
- 某地鐵工程商品混凝土采購(gòu)招標(biāo)文件
- 某地鐵工程中防水施工技術(shù)探討
- 某地鐵工程冬季施工組織設(shè)計(jì)
- 地鐵旁站監(jiān)理細(xì)則
- 杭州地鐵工程
- 廣州地鐵工作站等采購(gòu)
- 某地鐵工程施工建筑物變形分析與控制研究.pdf
- 淺論地鐵工程防水
- 地鐵工程監(jiān)理細(xì)則
- 旁站監(jiān)理計(jì)劃
- 某地鐵站施工臨時(shí)用電方案
- 地鐵工程質(zhì)量策劃
- 天津地鐵工程用表
- 淺論地鐵工程動(dòng)態(tài)防水
- 深圳地鐵工程創(chuàng)優(yōu)策劃
- 地鐵工程歸檔管理辦法
- 地鐵工程歸檔管理辦法
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論