橋梁承臺(tái)大體積混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)質(zhì)量控制

1、橋梁承臺(tái)大體積混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)質(zhì)量控制【摘要】:隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路橋梁建設(shè)逐漸增多，大體積承臺(tái)在工程中的出現(xiàn)也越來越頻繁，而大體積承臺(tái)施工復(fù)雜，很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題因此，在橋梁大體積承臺(tái)施工過程中，必須要加強(qiáng)施工質(zhì)量控制與管理，合理安排施工方法，特別是應(yīng)注意施工過程中的溫度控制，確保工程質(zhì)量?！娟P(guān)鍵詞】：橋梁承臺(tái)；大體積混凝土施工；質(zhì)量控制中圖分類號(hào)：TV544.91文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：引言橋梁承臺(tái)大體積混凝土施工質(zhì)量

2、成為整座橋梁基礎(chǔ)和關(guān)鍵。溫度裂縫是由溫度變化在不同約束條件下微觀裂縫擴(kuò)展形成宏觀裂縫。為避免溫度裂縫的產(chǎn)生，大體積混凝土施工中必須采取溫度控制措施，并進(jìn)行溫度控制監(jiān)測，以確保橋梁承臺(tái)大體積混凝土的工程質(zhì)量要求。一、工程概況西苕溪特大橋位于湖州市境內(nèi)，橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái)：38～49、54～90號(hào)橋墩采用圓端形空心墩，50～53號(hào)橋墩用圓端型實(shí)體墩，其余采用矩形實(shí)體墩。全橋墩臺(tái)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑根據(jù)不同跨度和地質(zhì)條件分別有φ1.0

3、0m、φ1.25m、φ1.50m、φ2.00m。其中跨西苕溪河連續(xù)梁（488048）位于寧杭鐵路客運(yùn)專線DK179151.02～DK183309.605段西苕溪特大橋的99#～102#墩之間，其中連續(xù)梁主墩避免接觸到模板以及鋼筋，同時(shí)應(yīng)與模板周邊保持5～10cm距離，并且振搗上層混凝土?xí)r應(yīng)插入下層混凝土中一部分。3、混凝土養(yǎng)護(hù)大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)主要遵循的原則是內(nèi)降外保。即降低混凝土內(nèi)部溫度，提高混凝土外部溫度。承臺(tái)頂面一般采用飽水養(yǎng)護(hù)，

4、用土工布覆蓋時(shí)，必須先行將其潤濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)禁止將水大力沖入，應(yīng)采用漫流方式。確保飽水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于三天。大體積混凝土外部保溫的目的在于減小混凝土的內(nèi)外溫差，避免出現(xiàn)溫度應(yīng)力裂縫。三、溫度控制措施湖州市地處南北冷暖氣流交匯的場所，季風(fēng)作用明顯。夏末多晴少雨高溫天氣，多東南風(fēng)。氣炎熱，砼澆筑溫度較難控制；風(fēng)力大，易帶走混凝土表面的水分，承臺(tái)底層和頂層混凝土內(nèi)部溫度較高、散熱較慢，造成塑性開裂，應(yīng)做好溫度控制措施。1、設(shè)計(jì)方面措施明確混凝土優(yōu)化