橋梁施工中混凝土裂縫的成因分析及其預(yù)防

1、橋梁施工中混凝土裂縫的成因分析及其預(yù)防摘要：公路橋梁的裂縫預(yù)防是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，關(guān)系到橋梁使用的安全。本文首先分析了橋梁工程施工混凝土裂縫的成因，然后闡述了混凝土裂縫的防治與處理措施。關(guān)鍵詞：橋梁施工；混凝土裂縫；成因；措施中圖分類號(hào)：K928.78文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：一、橋梁工程施工混凝土裂縫的成因分析1.溫差裂縫的成因分析通常情況下，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)硬化現(xiàn)象最主要的原因就是外部的環(huán)境與混凝土之間出現(xiàn)了較大的溫度差，一旦混凝土發(fā)生硬

2、化的現(xiàn)象，就可能會(huì)出現(xiàn)不均勻的收縮現(xiàn)象從而導(dǎo)致溫差裂縫的出現(xiàn)。在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)的準(zhǔn)備階段，模板等物件對(duì)混凝土的各個(gè)構(gòu)件會(huì)有隔離的效果，那么水泥在液化的過程中所產(chǎn)生的強(qiáng)大的熱量就會(huì)被包裹在其中不能夠向外界所釋放，所以在對(duì)混凝土澆筑的最開始的1d內(nèi)，混凝土各個(gè)構(gòu)件的溫度會(huì)產(chǎn)生明顯的上升，當(dāng)過去了幾天之后這部分熱量才能夠逐漸的被釋放出去，混凝土構(gòu)件就會(huì)冷卻下來。而就在這個(gè)溫度從無法釋放到釋放的過程中，混凝土一定會(huì)出現(xiàn)收縮的現(xiàn)象，而其收縮時(shí)

3、外部模板的阻力以及內(nèi)部各個(gè)構(gòu)件的牽拉力都會(huì)對(duì)混凝土造成影響，影響過大時(shí)混凝土就會(huì)很容易出現(xiàn)裂縫。特別在冬季或是寒冷的天氣下施工時(shí)，土運(yùn)輸和攪拌時(shí)，如果用時(shí)過長，混凝土就會(huì)出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，坍落度不符合要求，從而導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。鋼筋很容易被水侵蝕從而出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，內(nèi)部體積增大也會(huì)導(dǎo)致荷載裂縫的出現(xiàn)。3)澆筑時(shí)，如果施工速度太快，就會(huì)降低混凝土的流動(dòng)性，在其硬化之前沉實(shí)度就會(huì)受到影響。如果施工人員對(duì)于混凝土的封層澆筑時(shí)間沒有把握準(zhǔn)確，沒有在

4、混凝土初步凝固之前進(jìn)行下層的澆筑操作，混凝土各層之間就會(huì)出現(xiàn)水平性裂縫。在混凝土硬化后，如果沉實(shí)度過大，也會(huì)導(dǎo)致塑性收縮裂縫的出現(xiàn)。對(duì)混凝土分段澆筑時(shí)，如果沒有進(jìn)行鑿毛處理或是接觸面沒有清洗干凈，新舊混凝土之間的粘合度就會(huì)下降，也容易造成收縮性裂縫的出現(xiàn)。二、橋梁工程施工混凝土裂縫的防治與處理措施1.施工混凝土裂縫的預(yù)防措施在橋梁工程施工建設(shè)的過程中，施工單位應(yīng)嚴(yán)格的遵照施工圖紙文件進(jìn)行施工，在施工準(zhǔn)備階段，檢驗(yàn)人員應(yīng)先對(duì)原材料進(jìn)行抽樣

5、檢查。為了能夠更好的控制施工配合比，保證混凝土的施工質(zhì)量，施工單位應(yīng)組織專業(yè)素質(zhì)較高的人員進(jìn)行配合比實(shí)驗(yàn)。另外在對(duì)混凝土拌和的過程中，應(yīng)施加一定的水分，碎石的溫度才能更快的下降，澆筑各個(gè)層面的散熱作用才能夠更好的發(fā)揮，從而降低澆筑混凝土?xí)r的溫度。如果在施工時(shí)有著較高的環(huán)境溫度，為了起到降溫的作用，可以在混凝土中埋設(shè)水管。最后，施工的技術(shù)和管理人員必須重視天氣的因素，當(dāng)環(huán)境的溫度出現(xiàn)較大的改變時(shí)要及時(shí)察覺，為了防止混凝土表面出現(xiàn)較大的溫度