高速公路路基施工探析

1、高速公路路基施工探析摘要：本文分析了高速公路路基常見通病的成因與危害，提出了路基工程施工質(zhì)量控制的措施。關(guān)鍵詞：高速公路；路基施工；探析中圖分類號：TU984文獻標(biāo)識碼：A文章編號：高速公路的路基質(zhì)量對高速公路的使用性能影響較大，路基施工技術(shù)難度大，且藝比較復(fù)雜，因此在進行路基施工時應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行，同時針對不同的路基項目采取不同的具體措施。1高速公路路基常見通病的成因及危害1.1路基沉陷1.1.1路基沉陷路基通病的成因（1）填方

2、路基由于壓實不足而下沉。（2）橋涵通道等構(gòu)造物與路基銜接處由于所用材料不當(dāng)或碾壓時比較困難而無法充分壓實，造成路基逐步下沉。有時由于沉降值較大，即使增設(shè)橋頭搭板也不能完全解決橋頭跳車問題。（3）軟土地基未加處治或方法不妥造成路基沉降。目前，修建高速公路，建設(shè)周期一般較短，路基沒有足夠的自然沉降時間，但是為了趕工期常在自然沉降充分的路基上修建路面，路基的沉降也會反映到路面之上。1.1.2縱向裂縫和指導(dǎo)施工的重要手段。工地實驗室體系應(yīng)該包括

3、自檢實驗室、監(jiān)理實驗室和監(jiān)督實驗室三級模式，以適應(yīng)自檢、監(jiān)理和監(jiān)督三級質(zhì)量管理體系。自檢試驗室主要職能是施工單位科學(xué)地指導(dǎo)施工和進行施工質(zhì)量自檢：監(jiān)理試驗室主要職能是監(jiān)理對工程質(zhì)量進行有效的數(shù)據(jù)控制的主要工具.監(jiān)督試驗室職能主要是政府監(jiān)督對整個工程進行有效的監(jiān)督的工具，為政府監(jiān)督提供質(zhì)量抽檢、質(zhì)量評定、處理質(zhì)量事故和評價監(jiān)理工作的依據(jù)。2.1.2完善實驗室人員和設(shè)備組成工地實驗室應(yīng)根據(jù)其所承擔(dān)的任務(wù)和規(guī)模配備適應(yīng)于工程所必需的實驗人員和

4、實驗儀器、設(shè)備。工地實驗室應(yīng)配備至少一名專職實驗工程師、若干實驗技術(shù)員和試驗工人。實驗室儀器配備根據(jù)不同的職能實驗室有不同的要求。自檢實驗室應(yīng)配備一些非常規(guī)的試驗儀器和設(shè)備；監(jiān)督實驗室是為整個公路建設(shè)項目服務(wù)，因而應(yīng)配備公路工程所需一切實驗儀器與設(shè)備，應(yīng)為最完善、最健全的試驗室。2.1.3確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性完善的實驗室僅是進行試驗的一種工具，實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實性還在于實驗人員是否嚴(yán)格按實驗規(guī)程進行操作及有關(guān)負(fù)責(zé)人是否以真實的數(shù)據(jù)為