公路工程竣工圖總說明

1、—1—竣工圖總說明竣工圖總說明一、概述一、概述1、S307線瀘鹽路少鵝橋至屏山段公路路面大修整治工程，是連接宜賓縣和屏山縣兩縣的唯一通道。其中由我段承建的A標段，少鵝橋至江坳口三號橋起于K162293，止于K163579，路線長1.286KM、江坳口三號橋至玉龍段起于K163590，止于K172100路線長8.51KM、麻柳灣至大乘段起于K187858止于K195282路線長7.424KM該公路原修建于2005年，從路面改建后至今該路段

2、僅進行過局部挖補，未進行過全面加鋪整治工作，根據現(xiàn)場調查統(tǒng)計，全線斷板率僅為2.12%，路面運行狀況良好。為達到2010年全國國省干線公路養(yǎng)護檢查相關要求，滿足向家壩水電站建設工程、屏山新縣城建設以及沿線地方經濟發(fā)展對道路交通的需要，提高道路通行能力和使用品質。通過公開競標，宜賓市公路養(yǎng)護管理總段宜賓分段中標，中標后對該A標段大修工程進行組織施工。二、水文氣象二、水文氣象該工程坐落于宜賓市屬于中亞熱帶濕潤氣候區(qū)，季風性氣候，受大陸氣團和

3、海洋季風交替影響，干、濕季節(jié)明顯，四季較分明。由于地形高差懸殊，氣溫垂直梯度大于水平梯度。常年平均氣溫18℃，極端最高氣溫為39.3℃；極端最低氣溫為1.0℃。區(qū)內降雨量充沛，多年平均雨量為908.1mm，最大年降雨量1478.5mm，最小年降雨量726.6mm。一年內無霜期長達340～360天；多年平均相對濕度82%，秋季最高達86%；多年平均水面蒸發(fā)量1140.4mm；年日照小時約1140.5小時；歷年實測定時最大風速15ms，風壓

4、0.35KN㎡，主導風向西北風。工程沿線為淺丘，地表水于低洼處匯集，浸泡路基。地下水主要為第四系松散沉積物中的孔隙水和基巖裂隙水，受大氣降水補給。三、路線三、路線1、采用主要技術經濟指標：技術標準：山嶺重丘二級公路，設計行車速度40kmh，設計荷載汽車20級，掛車100，路基寬度以分別為7.5m、8.5m及9m三種。2、路線平、縱現(xiàn)行設計：本項目為路面大修工程，路線線性不作任何調整，因此路段中彎道超高及圓曲線均同原有道路。四、路基路面工

5、程四、路基路面工程(一)、主要工程數量1、挖除23cm舊水泥砼路面15197.7㎡、挖除基層及底基層結構物3959.38m、挖除非適用材料2673.11m、填石方1071m、M7.5漿砌MU30及以上片石128.25m、M7.5漿砌MU30塊石擋土墻120.72m、新建涵洞3道。2、破碎機破碎23cm舊砼面板62543.8㎡、手擺片石(厚23cm、25cm)8266.3㎡、水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石調平781.53m、水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石

6、基層(厚20cm)64916.75㎡、水泥混凝土基層(厚23cm)、刻紋114119.99㎡、透層64158㎡、ARSAMI橡膠瀝青應力吸—3—置等，竣工后共48m4道。施工過程中嚴格按照批準后的變更進行。B、施工技術規(guī)范的執(zhí)行情況本段涵洞工程在施工作業(yè)時從測量放線—基坑開挖—預制安裝—M7.5漿砌片石砌筑—管頂回填等每一道工序均嚴格按照規(guī)范要求進行施工堅決執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，嚴守質量關。質量的好壞也直接影響到企業(yè)自身的經濟效益，我公

7、司制定出一套完整的質量保證體系。本段涵洞的石料、砂漿強度全部達到設計要求，并遵循先自檢，隨時接受監(jiān)理及業(yè)主試驗室的抽檢。在施工現(xiàn)場每道涵洞有技術員進行技術指揮，隨時對高程、結構尺寸、砌筑工藝進行檢查，及時糾正不符合要求的工藝和材料。并做到了安全生產、質量第一的文明施工。C、排水工程本段原設計新建M7.5漿砌MU30及以上片石排水溝4133.94m，經結合現(xiàn)場實際情況研究決定只對部分破損嚴重的地方進行重建，以及對淤堵的水溝進行清理。在監(jiān)理

8、工程師的監(jiān)督下竣工后共完成M7.5漿砌MU30及以上片石排水溝1956m。六、交通設施及預埋管線工程六、交通設施及預埋管線工程(一)、工程概況我段交通設施及預埋管線工程主要施工內容包括：標志、標線、波形梁鋼護欄、D型突起路標、橡膠減速壟、里程碑、百米樁等。施工工藝及流程均參照原設計圖紙及國家相關行業(yè)標準執(zhí)行，且按照監(jiān)理、業(yè)主方的要求逐項進行施工。(二)、交通標志1、標志的施工原則設置的原則是以不熟悉省道S307宜賓縣至屏山縣的司機為設計

9、對象，從進入公路開始，通過交通標志的引導，安全、順利、快速抵達目的地。版面設計采用中、英文對照。（1）交通標志的形狀、顏色、圖案嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB57682009）標準或公安部《關于完善和規(guī)范道路交通標志標線的意見》（公交管[2005]23號）及設計圖上的規(guī)定執(zhí)行。為確保指路標志的視認性，指路標志漢字采用黑體字，漢語拼音、阿拉伯數字、英文也符合標準GB57682009的規(guī)定；（2）交通標志的邊框外緣襯底色為：警告標志為

10、黃色；禁令標志為白色；指示、指路標志為藍色。2、施工時的技術要求(1)、標志立柱、橫梁采用普通碳素結構鋼（A3）焊接鋼管，并符合GB70079D的要求。標志立柱柱帽、橫梁帽均采用普通碳素結構鋼板、鋼板厚度3mm；(2)、標志板：采用LF2鋁合金板材，并符合GB319482“鋁合金板材的尺寸及允許偏差”及GB319382“鋁及鋁合金軋板”的規(guī)定；(3)、滑動槽鋼：采用LC4鋁合金擠壓型材，要求符合YB170377“鋁及鋁合金擠壓型材”的規(guī)