商用車整車電氣系統(tǒng)設計與研究.pdf

1、本文所進行的商用車整車電氣系統(tǒng)的設計與研究工作是建立在東風公司現(xiàn)有載貨車技術水平基礎上完成的。通過分析研究現(xiàn)行法規(guī)要求、法規(guī)的發(fā)展趨勢、前一代車的技術特點以及國內(nèi)現(xiàn)在汽車零部件的發(fā)展水平，確立電氣系統(tǒng)設計目標，據(jù)此實現(xiàn)了樣車整車電氣系統(tǒng)的原理設計、參數(shù)設計和布置設計。 在線束設計過程中，采用PTC公司的三維布纜軟件Pro/EHarness建立三維布纜實體模型，進行設計仿真并自動生成設計文件，使得設計結果更接近實車狀況，提高設計效

2、率和準確性；運用電量平衡分析方法，討論了發(fā)電機與汽車電量平衡的關系，結合大量實驗數(shù)據(jù)積累，進行樣車發(fā)電機的匹配設計。 針對大量電子部件在汽車上應用所帶來的電磁兼容性問題進行分析與探討，總結出電磁兼容設計的基本原則，對設計中出現(xiàn)的具體問題提出解決方案。 本課題具有實際工程應用價值，通過對整車電氣系統(tǒng)進行設計研究，形成了一套比較完整科學的設計方案。通過規(guī)范設計流程、借助CAD手段及相關分析理論的應用，可以避免設計缺陷，縮短設