基于“點-軸”系統(tǒng)理論的區(qū)域物流發(fā)展模式研究.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國物流業(yè)迅速崛起、蓬勃發(fā)展。隨著國家整體物流水平的提高,區(qū)域物流也獲得了廣闊的發(fā)展空間,物流發(fā)展模式研究開始逐步成為物流領(lǐng)域研究的熱點。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要保障,區(qū)域物流的發(fā)展程度不僅關(guān)系到社會再生產(chǎn)能否順利進(jìn)行,而且對于促進(jìn)廣大人民生活質(zhì)量的提高也發(fā)揮著不容替代的作用。在區(qū)域物流的發(fā)展過程中,最核心的問題就是發(fā)展模式的選擇,采用適合區(qū)域特點的物流發(fā)展模式,可以使區(qū)域物流的發(fā)展取得事半功倍的良好效果。
　

2、　 目前,國內(nèi)各地區(qū)普遍采用基于地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,著重考慮經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局對物流發(fā)展影響的區(qū)域物流發(fā)展模式,在物流發(fā)展模式選擇問題上,尚未引入物流資源空間布局影響因素,缺乏宏觀協(xié)調(diào)性。鑒于以上不足,本文借鑒在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中被廣泛應(yīng)用的“點-軸”漸進(jìn)式擴(kuò)散模式,探討使用“點-軸”發(fā)展模式來進(jìn)行區(qū)域物流系統(tǒng)的開發(fā);同時,在詳細(xì)了解國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,利用系統(tǒng)動力學(xué)理論建立區(qū)域物流系統(tǒng)的SD模型,綜合分析區(qū)域物流系統(tǒng)中各關(guān)鍵因素的促進(jìn)