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1、傳動(dòng)軸作為汽車工業(yè)的重要零部件,在汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)了重要的位置。傳動(dòng)軸的制造工藝和加工質(zhì)量體現(xiàn)了我國(guó)汽車零部件的生產(chǎn)能力。加快傳動(dòng)軸的設(shè)備研制和技術(shù)改造對(duì)改變我國(guó)零部件的生產(chǎn)現(xiàn)狀有重要意義。 傳動(dòng)軸的種類很多,本專機(jī)主要是針對(duì)P131傳動(dòng)軸。專機(jī)將萬(wàn)向十字節(jié)、軸管和套管叉三部分準(zhǔn)確定位和夾緊,壓入成一體后實(shí)施點(diǎn)焊。要求該專機(jī)定位準(zhǔn)確,自動(dòng)壓裝點(diǎn)焊后滿足傳動(dòng)軸的精度要求和自動(dòng)檢測(cè)。 本課題依托上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司,為研究
2、的實(shí)驗(yàn)提供的條件。依據(jù)上海大學(xué)上海機(jī)電一體工程有限公司2004年研制的傳動(dòng)軸壓入點(diǎn)焊專機(jī)為基本原型。 在此基礎(chǔ)上本課題主要做以下幾方面工作:(1)根據(jù)用戶單位提出的傳動(dòng)軸精度要求,對(duì)專機(jī)各主要部分的精度進(jìn)行分配,并為用戶單位制定合理的工藝參數(shù)提供依據(jù)。 (2)分析原設(shè)備頭架組件和尾架組件中定位夾具的不足,根據(jù)各自零件的特點(diǎn),對(duì)定位方案進(jìn)行比較后選取合理的定位方案,并進(jìn)行夾具結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)。 (3)增加設(shè)備頭架和尾架
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