主提升機操作工考試題庫

1、主提升機操作工考核試題判斷題733.慣性滑行減速方式減速是目前提升機減速方式中惟一合理和正確的減速方式。（錯誤）734.主提升機操作工在夜班操作時可以吸煙來緩解疲倦。（錯誤）735.嚴禁當班主提升機操作工睡覺。（正確）736.主提升機操作工在一個提升循環(huán)的運行操作中禁止換人。（正確）737.斜井中向下運送重物時，應切斷提升機電源，采用制動方法嚴格控制下運速度。（錯誤）738.斜井人車必須設置使跟車人在運行途中任何地點都能向主提升機操作工

2、發(fā)送緊急停車信號的裝置。（正確）739.防墜的兩側抓捕發(fā)生制動作用，應使罐籠通過的距離不大于0.5m。（正確）740.防墜的制動繩（包括緩沖繩）至少每月檢查1次。（錯誤）741.對使用中的斜井人車防墜，應每班進行1次手動落閘試驗、每月進行1次靜止松繩落閘試驗、每年進行1次重載全速脫鉤試驗。（錯誤）742.對使用中的立井罐籠防墜，應每6個月進行1次脫鉤試驗，每年進行1次不脫鉤試驗。（錯誤）743.有接頭的鋼絲繩，可用于立井中專為升降物料的

3、絞車。（錯誤）744.在特殊情況下，主提升機操作工可以離開工作崗位，調(diào)整制動。（錯誤）745.鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數(shù)的取值不得大于0.25。（正確）746.盤形閘制動系統(tǒng)制動力矩的大小由不同的油壓控制，油壓的調(diào)節(jié)靠電液調(diào)壓裝置實現(xiàn)。（正確）747.交流拖動一般采用“異步電動機轉子串電阻加速高壓接觸器換向動力制動減速繼電控制”的傳統(tǒng)控制方式。（正確）748.TKD—A型電氣控制系統(tǒng)主回路的作用是供給提升電動機電源，實現(xiàn)失壓、過電流保護，

4、控制電動機的轉向和調(diào)節(jié)轉速。（正確）749.主提升機操作工對提升機運行的最大速度，應根據(jù)個人經(jīng)驗掌握。（錯誤）750.對于摩擦式提升系統(tǒng)，過大的加速度或減速度可能造成滑繩，加快鋼絲繩及主導輪襯墊的磨損。（正確）751.立井罐籠提升系統(tǒng)一般采用五階段速度圖，而箕斗提升系統(tǒng)則一般采用六階段速度圖。（正確）752.目前，我國礦井提升機的操作方式有兩種，即手動操作和自動操作。（錯誤）753.對金屬井架、井筒罐道梁和其他裝備的固定和銹蝕情況，每年

5、應檢查1次。（正確）754.對于摩擦式提升裝置，繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過80mm。（錯誤）755.提升容器在安裝或檢修之后，第一次開車前必須檢查各個間隙，不符合規(guī)定時，不得開車。（正確）756.鋼絲繩罐道應優(yōu)先采用普通圓形股鋼絲繩。（錯誤）757.罐籠每層內(nèi)一次能容納的人數(shù)無須規(guī)定。（錯誤）758.主提升機操作工安全操作要求的“三不開”是指信號不明不開，上下鉤不清不開，提升機啟動有異常不開。（正確）7

6、59.提升機在運轉中出現(xiàn)安全保護裝置動作突然停機后，應立即報告調(diào)度室，并將主令控制器把手置于“0”位，工作閘把手置于緊閘位。（正確）760.輕度過卷造成保護裝置動作，出現(xiàn)緊急制動后，不用向調(diào)度室匯報，由電工、信號工、絞車司機配合處理即可。（錯誤）761.提升鋼絲繩在運行中遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時，容器到達終點后要詳細檢查鋼絲繩。（錯誤）762.滾動軸承填入潤滑油脂時，外蓋里面的全部空間都要填滿。（錯誤）763.潤滑油脂的滴點是指溫

7、度升高時，潤滑油脂第一滴落下時的溫度，用以衡量其耐熱性。（正確）764.升降人員和主要井口絞車信號裝置的直接供電線路上，可以分接其他負荷。（錯誤）765.提升信號系統(tǒng)與提升機控制系統(tǒng)之間應有閉鎖，不發(fā)開車信號，提升機不能啟動或無法加速。（正確）766.主提升機操作工必須做到的“三知”是指知設備結構，知設備性能，知安全設施的作用原理。（正確）767.主提升機操作工必須做到的“四會”是指會操作，會保養(yǎng)，會維修，會排除故障。（正確）812.常

8、用閘必須采用可調(diào)節(jié)的電氣制動裝置。（錯誤）813.防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的單線形式。（錯誤）814.使用罐籠提升的立井，井口安全門必須在提升信號系統(tǒng)內(nèi)設置閉鎖，安全門沒有關閉，發(fā)不出停車信號。（錯誤）815.主提升機操作工因精力不集中或誤操作造成過卷、斷繩等重大事故，應負直接責任。（正確）816.非緊急情況，運行中不得使用保險閘。（正確）817.斜井提升礦車脫軌時，可用絞車牽引復軌。（錯誤

9、）818.當班主提升機操作工正在操作，提升機正在運行時，不得交與接班主提升機操作工操作。（正確）819.主提升機操作工不得隨意變更繼電器整定值和安全保護裝置整定值。（正確）820.殘壓過大將直接影響制動力矩的大小，嚴重時將出現(xiàn)松不開閘的現(xiàn)象。（錯誤）821.常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機械制動裝置。（正確）822.液壓油中混入氣泡，不會引起系統(tǒng)不穩(wěn)定。（錯誤）823.井口、井底和中間運輸巷設置搖臺時，必須在提升信號系統(tǒng)內(nèi)設置閉鎖裝置，搖臺未抬

10、起，發(fā)不出開車信號。（正確）824.提升鋼絲繩繩芯的作用只是吸收鋼絲繩的張力。（錯誤）825.使用中的立井罐籠防墜器，每半年應進行1次不脫鉤檢查性試驗，每年應進行1次脫鉤試驗。（正確）826.當斷繩或連接裝置斷開時，能自動防止罐籠或車輛墜落的裝置稱罐耳。（錯誤）827.某礦建井期間，絞車司機因白天休息不好，凌晨開車打盹，監(jiān)護主提升機操作工也在迷糊瞌睡。當滿載的吊桶通過井口井蓋門后沒有減速，全速沖過了托滑架，撞上井架鋼梁，拉斷提升鋼絲繩，

11、吊桶自由下落，恰好通過打開的井蓋門墜入井筒，致使吊盤上把鉤工和信號工當場被砸死。造成這次事故的主要原因是把鉤工和信號工所處位置不合適造成的。（錯誤）828.某礦井為多繩摩擦輪絞車提升系統(tǒng)，在提升鋼絲繩兩端連接的螺旋液壓式調(diào)繩器的主要作用是保證各鋼絲繩張力平衡。（正確）829.提升機安全回路動作后，可以將故障短接處理后繼續(xù)提升。（錯誤）830.液壓油的溫度高低不影響提升機的安全運行。（錯誤）831.提升用的鋼絲繩按規(guī)定應每日進行檢查。（正

12、確）832.傾斜井巷運送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。（正確）833.傾斜井巷各車場必須安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。（正確）834.在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。（正確）835.提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常閉狀態(tài)。（錯誤）836.摩擦輪式提升絞車緊急制動可用常用閘。（錯誤）837.立井使用罐籠提升時，井口、井底和中間運

13、輸巷的安全門必須與罐位和提升信號連鎖。（正確）838.立井罐籠提升時，罐籠到位后即可打開安全門。（錯誤）839.立井罐籠提升時，罐籠安全門未關閉可發(fā)出調(diào)平和換層信號。（正確）840.立井罐籠提升時，罐籠安全門關閉后可發(fā)出開車信號。（正確）841.立井罐籠提升時，發(fā)出開車信號安全門能夠打開。（錯誤）842.立井罐籠提升時，無論罐籠是否到位，都能夠放下?lián)u臺和打開阻車器。（錯誤）843.立井罐籠升降人員時，特殊情況下可采用罐座。（錯誤）844

14、.立井升降人員可采用普通罐籠和翻轉罐籠。（錯誤）845.立井升降人員可采用單層、雙層普通罐籠。（正確）846.主斜井內(nèi)采用軌道運輸時需要鋪設罐道。（錯誤）847.單繩纏繞式提升機只適用于單滾筒提升機。（錯誤）848.多繩摩擦式提升機適用于深井提升。（正確）849.單滾筒提升只能用于單鉤提升。（正確）850.雙滾筒提升即為多繩提升。（錯誤）851.多繩摩擦式提升機僅用于提升量大的礦井。（錯誤）852.小型礦井采用立井罐籠提升可只裝備一個井