公路安全保護條例題庫

1、公路安全保護條例公路安全保護條例一、判斷題一、判斷題1、《公路安全保護條例》自2011年1月1日起施行。錯誤，自2011年7月1日起施行。2、地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案須經(jīng)本級人民政府交通運輸主管部門批準后實施。錯誤，應(yīng)報本級人民政府批準后實施。3、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當根據(jù)公路管理機構(gòu)制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊伍，定期組織應(yīng)急演練。錯誤，公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當根據(jù)交通運輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，

2、組建應(yīng)急隊伍，并定期組織應(yīng)急演練。4、公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護區(qū)重疊的，按照公路服從鐵路的原則予以劃定。錯誤，公路建筑控制區(qū)重疊的應(yīng)該協(xié)商后劃定。5、禁止在公路渡口和公路橋梁周圍200米下列范圍內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路橋梁、公路渡口安全的活動。錯誤，是在公路渡口和中型以上橋梁周圍200米。6、禁止在公路用地外緣起向外100米內(nèi)建設(shè)汽車加油站、加氣站。錯誤，根據(jù)公路安全保護條例的規(guī)定，按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的為車輛

3、補充燃料的場所、設(shè)施除外。7、運輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照貨物的有關(guān)參數(shù)進行改裝。錯誤，應(yīng)該按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進行改裝。8、車輛載運不可解體物品，車貨總質(zhì)量超過公路的限載標準，確需行駛的，不可解體物品的所有人應(yīng)向公路管理機構(gòu)申請公路超限運輸許可。錯：申請許可的義務(wù)人是從事運輸?shù)膯挝缓蛡€人。2、《公路安全保護條例》自（B）施行。A、2011年1月1日B、2011年7月1日C、2012年1月1日

4、D、2012年7月1日3、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當由（A）制定。A、縣級以上各級交通運輸主管部門B、縣級以上各級人民政府C、縣級以上各級公路管理機構(gòu)D、縣級以上各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門4、下列關(guān)于公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的說法，錯誤的是（A）。A、公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案是部門預(yù)案B、公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案由縣級以上各級人民政府政府批準實施C、公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案由縣級以上交通主管部門制定D、公路經(jīng)營企業(yè)必須根據(jù)公路突發(fā)事件

5、應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊伍5、公路建筑控制區(qū)的范圍由（C）劃定。A、縣級以上交通運輸主管部門B、縣級以上公路管理機構(gòu)C、縣級以上地方人民政府D、縣級以上國土資源管理部門6、公路建筑控制區(qū)的范圍，從（D）邊緣起劃定。A、公路路肩B、公路邊坡C、公路邊溝D、公路用地7、高速公路的公路建筑控制區(qū)范圍從公路用地外緣起不少于（B）。A、20米B、30米C、50米D、100米8、新建、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍，應(yīng)當自（A）起30日內(nèi)，依照《公路安全保