空氣彈簧力學特性仿真分析與試驗研究.pdf

1、近年來，隨著我國高速鐵路的發(fā)展和列車運行速度的提高，越來越多的軌道車輛上采用空氣彈簧。車輛運行速度越高，對機車動力學性能的要求就越高，而機車動力學性能的好壞，與車輛懸掛系統(tǒng)的結構形式和參數(shù)選擇密切相關?？諝鈴椈勺鳛檐囕v懸掛系統(tǒng)中的一個關鍵部件，就需要深入研究其性能。
　　數(shù)值模擬空氣彈簧的特性參數(shù)，不僅節(jié)省成本還降低風險。雖然近些年諸多學者對空氣彈簧的特性進行了理論推導和仿真分析研究。但是，因空氣彈簧實際的運行狀態(tài)較為復雜，在分析

2、過程中都或多或少地進行了簡化分析，這樣計算結果與仿真結果的準確性就較低。所以，有必要建立更準確的模型研究空氣彈簧的特性。
　　通過對空氣彈簧的分類、特點進行了闡述，對空氣彈簧的剛度和阻尼特性進行了理論分析，得到空氣彈簧特性的影響因素。
　　為建立更準確的模型，針對空氣彈簧的非線性特性、氣囊硫化過程、流固耦合問題、大變形問題進行了分析?；贏BAQUS有限元軟件建立了帶附加氣室空氣彈簧軸對稱模型和三維模型，分析了初始氣壓、標準