WJ-2地下鏟運(yùn)機(jī)制動(dòng)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究.pdf

1、隨著礦山地下開(kāi)采向機(jī)械化、自動(dòng)化發(fā)展，地下鏟運(yùn)機(jī)作為現(xiàn)代礦山無(wú)軌開(kāi)采的主要設(shè)備，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境較為惡劣，對(duì)其性能要求越來(lái)越高；其中安全性能是判斷鏟運(yùn)機(jī)優(yōu)劣首要的指標(biāo)，制動(dòng)性能又是鏟運(yùn)機(jī)主動(dòng)安全性的重中之重。在礦山井下視野和環(huán)境較差且相對(duì)狹小的巷道中，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障卻不能及時(shí)停車，輕則影響井下正常作業(yè)，導(dǎo)致停工停產(chǎn)，重則可能導(dǎo)致人員傷亡。所以有一套性能可靠的制動(dòng)系統(tǒng)將能有效的避免事故的發(fā)生。
　　論文首先從技術(shù)角度研究和探討了目前W

2、J-2地下鏟運(yùn)機(jī)制動(dòng)液壓系統(tǒng)的現(xiàn)狀，分析目前WJ-2地下鏟運(yùn)機(jī)制動(dòng)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵問(wèn)題，提出更合理的設(shè)計(jì)并進(jìn)行校核驗(yàn)算和試驗(yàn)。為優(yōu)化產(chǎn)品性能，提高制動(dòng)系統(tǒng)安全型、可靠性提供了有力的理論依據(jù)。主要工作有：
　　1.敘述了地下鏟運(yùn)機(jī)的發(fā)展方向及制動(dòng)系統(tǒng)的要求。
　　2.分析了WJ-2地下鏟運(yùn)機(jī)制動(dòng)液壓系統(tǒng)的現(xiàn)狀，介紹了制動(dòng)系統(tǒng)所使用的主要元件的功能和特點(diǎn)，重點(diǎn)分析目前所使用的制動(dòng)液壓系統(tǒng)所存在的問(wèn)題：1）、液壓制動(dòng)采用雙回路制動(dòng)系

3、統(tǒng)，任何一路失效，剩下的一路只可以滿足50%的制動(dòng)性能；2）、液壓制動(dòng)駐車制動(dòng)需要獨(dú)立控制，所以系統(tǒng)的元件，如閥，開(kāi)關(guān)，管路，接頭很多，系統(tǒng)故障點(diǎn)增多；3）、當(dāng)車輛在意外熄火失去動(dòng)力時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)不一定能夠及時(shí)的將車輛制動(dòng)，存在安全隱患；4）、蓄能器所儲(chǔ)存的能量必須足以使車輛完全制動(dòng)否則可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈。這個(gè)制動(dòng)過(guò)程中存在很多不確定因素，因此車輛安全性能就無(wú)法保證。
　　3.提出了新的設(shè)計(jì)方案：采用彈簧制動(dòng)、液壓釋放制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)解決目