漁塘村大橋零號塊裂紋成因分析.pdf

1、隨著我國公路橋梁等基礎建設發(fā)展迅猛，預應力混凝土連續(xù)剛構橋以其特有的優(yōu)勢在建設中得到了廣泛的應用。伴隨著該類橋型的建設和使用，各種裂縫問題也慢慢得到越來越多的關注。特別對于連續(xù)剛構橋主墩0號塊混凝土結構，其結構復雜，混凝土使用量大，水化熱產生的溫度效應對溫度裂縫的產生影響大。因此0號塊開裂問題的研究成為該類橋建設的至關重要點，對于該類大體積混凝土防裂問題也是工程中的重要課題。
　　本文主要研究的內容和成果如下：
　　本文在參

2、閱了大量專業(yè)書籍和參考文獻的基礎上，介紹了混凝土結構裂縫的分類及其成因，分析可能導致混凝土溫度裂縫的原因和危害。同時介紹了混凝土水化熱溫度場分析的基本理論和計算方法。
　　本文以湖南省懷化市包頭至茂明國家高速公路上的一座主跨為100米的四跨連續(xù)剛構橋—漁塘村大橋為工程背景，分析歸納該橋主墩0號塊的裂縫位置和裂縫寬度等情況，運用有限元仿真分析軟件midas FEA對該橋柱墩0號塊澆筑過程進行模擬，分析其澆筑期間水化熱作用下的溫度場和

3、溫度應力場的特點，總結其溫度發(fā)展歷程和規(guī)律及拉應力大小，得到水化熱對結構開裂影響較大的部位和影響程度，與工程實際中混凝土0號塊的開裂部位一致。通過分析模擬結果，可知對于大體積混凝土結構0號水化熱的溫度作用對其影響很大，一旦水化熱產生對結構的溫度梯度過大，混凝土極易拉裂。在此之上，對0號塊分層澆筑進行仿真模擬，觀察結果可知分層澆筑對混凝土升溫水化熱的溫度控制有幫助，能有效的預防混凝土因水化熱而產生的開裂。
　　接下來從整體結構分離出