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1、延邊大學(xué)(二〇一八年五月本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:電動(dòng)三輪車(chē)車(chē)架設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)分析學(xué)生姓名:馬駿杰學(xué)院:工學(xué)院專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí):2014級(jí)1班指導(dǎo)教師:崔承勛副教授學(xué)校代碼:學(xué)校代碼:1018410184學(xué)號(hào):號(hào):21440216302144021630延邊大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)AbstractTheframeisthemainpartoftheloadofthetricycle.Befethat
2、theelectrictricyclemotcycleframedesignismainlycomposedoftraditionaldesignexperiencetheroadtesttocompletebutthisapproachistoolimitedthestressoftheframeisabigthingifyoudontknowtheframedefmationstressdistributionofeachpartt
3、hisdesignmethodcannotbefullyobtainedrelatedtheyframeofthebearingthesecurityofdata.Duetothedevelopmentofcomputertechnologywecanusecomputersoftwaretoanalyzethestressanalysisstrengthcalculationoftheframeanalyzethedynamicsta
4、ticmechanicalpropertiesstrengthindexesoftheframe.Themaincontentofthispapercontainsthefollowingaspects:Firsttheoverviewoftricyclesisbrieflyintroduced.SecondtheuseofCATIA3ddesignsoftwaretodrawtheelectrictricycleframeentity
5、modelwillbeimptedintothemodelintheANSYSsoftwareasaresultoftheframearelargeassemblyneedsomeoftheearlyprocessingofthemodel.Byframestructureacteristicstheuseofalternatewiththefiniteelementanalysismodelofshellentityunitisrel
6、ativelyreasonablefinallyinclimbingfullloadbendingtsionfullofemergencybrakingunderthewkingconditionoffourtypesofframecalculationanalysisofstaticstrengthmechanicalproperties.ThirdusingthedynamicmoduleofANSYSsoftwaredynamic
7、sanalysisoftheframerespectivelytofullloadoftencarrycasedifferentsectionsdifferentaccelerationatthesamespeedatthebeginningofsimulationanalysisitisconcludedthattheframeintheprocessofdynamicdrivingstrengthkiicparametersFour
8、ththemodalanalysismoduleofANSYSwkbenchdrawatricycleframefirstsixdervibrationmodenaturalfrequencythencomparedwithnaturalfrequencyofstatcewillseeaframewiththestatironceresonanceoccur.Keywds:tricycleTheframeANSYSStaticstren
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