鐵路客票系統(tǒng)異地災備中心方案設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、如何更好地進行數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)保護,減少業(yè)務風險,是建設災備中心面臨的重要挑戰(zhàn)之一。鐵路客票系統(tǒng)作為鐵路信息系統(tǒng)的重要組成部分,經(jīng)過多年的建設,系統(tǒng)平臺逐漸發(fā)展,業(yè)務的連續(xù)性需求對容災環(huán)境是否可靠、穩(wěn)定、靈活,提出了更為嚴格的要求。因而,災難備份與恢復系統(tǒng)迫切需要更為行之有效的技術手段和流程設計。本文在對鐵路客票系統(tǒng)容災需求分析與技術分析的基礎上,擬將成都鐵路局作為中國鐵路客票系統(tǒng)異地災備中心,進行可行性方案的討論和研究,同時提出具體的技

2、術方案。
  在該課題的研究中,首先介紹了相關的國內外研究現(xiàn)狀,在此基礎上提出了研究的內容,分析了研究的意義;然后從客票系統(tǒng)結構和功能體系、安全風險等方面進行了分析評估,明確了客票容災系統(tǒng)建設的必要性與重要性;接下來探討了容災技術的相關理論,為鐵路客票容災系統(tǒng)的實現(xiàn)提供了技術支撐;最后,從選址、建設、實現(xiàn)等方面討論了實際應用方案。
  本文的意義在于,將容災技術運用到鐵路客票系統(tǒng)之中,為鐵路客票系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行提供更強有力的

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