埋入式抗滑樁動(dòng)靜力穩(wěn)定性分析.pdf

1、本文以重慶奉節(jié)至云陽(yáng)段高速路的某隧道邊坡工程為背景，采用數(shù)值分析軟件FLAC對(duì)埋入式抗滑樁支護(hù)邊坡在動(dòng)力、靜力作用下的破壞過(guò)程及結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)進(jìn)行研究;通過(guò)與全長(zhǎng)式抗滑樁的比較，得到埋入式樁支護(hù)性能的優(yōu)缺點(diǎn);開(kāi)展埋入式抗滑樁在實(shí)際工程中的運(yùn)用，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)土體及樁體位移及土壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)邊坡支護(hù)后的穩(wěn)定性及支護(hù)效果加以驗(yàn)證。本文主要研究的內(nèi)容有以下幾點(diǎn):
　　首先，對(duì)靜力作用下的邊坡穩(wěn)定性分析方法進(jìn)行歸納，將有限元強(qiáng)度折減法引入到埋入式

2、抗滑樁的破壞機(jī)制、穩(wěn)定性分析里，主要內(nèi)容如下:
　?、賹?duì)現(xiàn)階段邊坡靜力穩(wěn)定性的常用分析方法進(jìn)行闡述，重點(diǎn)論述有限元強(qiáng)度折減法及邊坡失穩(wěn)的判斷論據(jù)，并引入到埋入式抗滑樁支護(hù)邊坡的穩(wěn)定性分析中。
　?、陟o力條件下，通過(guò)有限元折減法對(duì)埋入式抗滑樁支護(hù)邊坡的破壞過(guò)程及破壞機(jī)制進(jìn)行探討。研究表明:當(dāng)樁身強(qiáng)度較高時(shí)，樁體本身不易發(fā)生剪切破壞;極限狀態(tài)條件下，由于埋入式樁的支擋作用，滑體向下滑動(dòng)時(shí)滑體最后的破壞并非整體破壞，而是越頂破壞。

3、
　?、垩芯柯袢胧娇够瑯兜闹ёo(hù)性能及其影響因素，通過(guò)與全長(zhǎng)樁在穩(wěn)定系數(shù)和樁身受力（彎矩、剪力）的比較，初步得到前者支護(hù)優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)，探討靜力作用下影響埋入式樁支護(hù)性能的因素，包括樁身長(zhǎng)度、不同剛度、泊松比、彈模等。
　　其次，對(duì)動(dòng)力作用下的邊坡穩(wěn)定性分析方法進(jìn)行歸納，重點(diǎn)論述有限元強(qiáng)度折減完全動(dòng)力分析法及判斷動(dòng)力破壞的依據(jù)，并將有限元強(qiáng)度折減完全動(dòng)力分析法引入到埋入式抗滑樁的動(dòng)力破壞機(jī)制、穩(wěn)定性分析中，主要的成果如下:

4、>　?、僭诘卣鹱饔孟?，采用有限元強(qiáng)度折減動(dòng)力分析法，在同一動(dòng)力工況下通過(guò)與全長(zhǎng)樁進(jìn)行支護(hù)性能比較，研究埋入式抗滑樁的抗震性能。
　?、谠诘卣鹱饔孟拢吰碌膭?dòng)力響應(yīng)具有放大效應(yīng)，坡面監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置越高，加速度及位移放大效應(yīng)越明顯;埋入式抗滑樁的抗震性能良好，結(jié)構(gòu)動(dòng)力受力及工程造價(jià)要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的全長(zhǎng)式抗滑樁。
　?、鄣卣鹱饔玫牟煌瑫r(shí)刻，埋入式抗滑樁樁身受力不斷變化，剪力在滑帶處呈三角形分布，彎矩呈拋物線分布，剪力和彎矩在滑帶與基巖

5、的交界面附近處接近最大值。
　　最后，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)埋入式抗滑樁支護(hù)邊坡的支護(hù)性能及穩(wěn)定性進(jìn)行研究，監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:
　?、俨捎寐袢胧娇够瑯吨ёo(hù)的奉節(jié)至云陽(yáng)段高速路的某隧道邊坡工程，現(xiàn)場(chǎng)的水平位移、土壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明邊坡支護(hù)后一直穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了前面算例中埋入式抗滑樁這種支護(hù)形式的有效性。
　?、诂F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也驗(yàn)同時(shí)證了有限元強(qiáng)度折減法計(jì)算結(jié)果的可信性，表明該方法適用于支護(hù)邊坡的穩(wěn)定性分析，可以在巖土研究領(lǐng)域里推