tb10092-2017 鐵路橋涵混凝土結構設計規(guī)范_第1頁
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1、UDC中華人民共和國行業(yè)標準TBTB10092-2017PJ462-2017鐵路橋涵混凝土結構設計規(guī)范CodefDesignofConcreteStructuresofRailwayBridgeCulvert20170102發(fā)布20170501實施國家鐵路局發(fā)布1前言《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》(TB10002.32005)和《鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范》(TB10002.42005)發(fā)布以來,我國鐵路尤其高速

2、鐵路建設取得了舉世矚目的成就,京滬、京廣、鄭西、哈大等高速鐵路,宜萬、太中銀等客貨共線鐵路,山西中南部通道、蒙華等重載鐵路,珠三角及武漢城市圈城際鐵路等大批鐵路項目相繼建成通車,完善了路網(wǎng)結構,增加了鐵路運輸服務的有效供給。經(jīng)過十多年的積極探索和創(chuàng)新實踐,我國鐵路橋梁建造技術取得重大突破,已躋身世界先進行列。南京大勝關長江大橋、武漢天興洲長江大橋等一批深水、大跨、特殊地質(zhì)條件、復雜結構形式橋梁的成功建設,自主研發(fā)的大噸位箱梁成套技術的廣

3、泛應用,為進一步完善鐵路橋梁技術標準積累了豐富經(jīng)驗,奠定了堅實基礎。本規(guī)范根據(jù)國家鐵路局構建鐵路工程建設標準體系要求,為滿足鐵路橋涵建設和發(fā)展需要,統(tǒng)一鐵路橋涵設計標準,提高鐵路橋涵設計水平,保障鐵路橋涵安全與質(zhì)量,在原規(guī)范的基礎上,總結近年來我國高速、城際、客貨共線和重載鐵路橋涵建設、運營的實踐經(jīng)驗和科研成果,全面修訂而成。本規(guī)范貫徹落實了安全優(yōu)先的原則,強化了質(zhì)量安全、節(jié)約資源、保護環(huán)境等技術要求,并結合我國國情、經(jīng)濟社會發(fā)展水平、

4、環(huán)境條件等因素,合理確定了不同運輸性質(zhì)類型、不同速度等級鐵路橋梁的主要設計標準,進一步提升了規(guī)范的科學性和技術經(jīng)濟合理性。本規(guī)范共分9章,主要內(nèi)容包括:總則、術語和符號、材料、設計基本規(guī)定、素混凝土與砌體結構、鋼筋混凝土結構、預應力混凝土結構、支座、既有線頂進橋涵,另有5個附錄。本次修訂的主要內(nèi)容有:1.整合修訂了《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》(TB10002.32005)和《鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范》(TB1

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