石鎖高速公路

1、石鎖高速公路石鎖高速公路小編查閱各類站資料得到有關石鎖高速公路的相關信息介紹：石鎖高速公路起自石林半截河，接昆石高速公路，止于鎖龍寺，接在建的鎖龍寺至蒙自高速公路和已建成的平遠街至鎖龍寺高速公路，全長107.482公里。開工時間2009年5月8日，石鎖高速公路施工合同簽約儀式在彌勒舉行，標志著該路全線正式開工建設。2012年9月29實現(xiàn)通車。相關信息是國道主干線二連浩特河口公路云南省境內的一段，同時也是亞洲公路網(wǎng)A14越南河內云南昆明緬

2、甸曼德勒的重要組成部分，也是廣昆高速（G80）紅河州境內的一段。該工程投資50億元，計劃30個月建成通車，建成后將成為一條雙向準4車道高速公路。最新進展石林至彌勒縣鎖龍寺的高速公路預計今年11月全線通車。屆時，石林到鎖龍寺預計一個半小時即可到達。待鎖蒙高速通車后，石林到蒙自將實現(xiàn)高速直達。據(jù)石鎖高速公路一分部副經(jīng)理劉辛介紹，石鎖高速公路為雙向六車道，全長107公里，總投資50億元。在石林境內全長28.5公里，目前已完成路基、橋涵等工程，

3、累計完成投資8.8億元，占工程總投資的59%。石鎖高速公路施工難度最大的是位于石林縣長湖鎮(zhèn)蓑衣山附近的匝衣布大橋，橋高75.8米，長948米，寬26米，是石林縣第一高橋，也是全線最高、最長的橋梁。這里山高壑深，氣候寒冷，去年冬天有一個多月的時間處于霜凍期，鋼管等建材因結霜無法施工，造成工程滯后。入春以來，施工方加大了建設力度，預計4月底可完成下部結構，6月底上部工程全部結束。據(jù)劉辛介紹，石鎖高速全線貫通后，石林縣到彌勒縣鎖龍寺的時間有望