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1、隧道工程施工:隧道襯砌臺(tái)車拼裝調(diào)試及隧道工程施工:隧道襯砌臺(tái)車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求施工過程加固要求(1)二襯臺(tái)車現(xiàn)場拼裝完成后,必須在軌道上往返走行3~5次后,再次緊固螺栓,并對部分連接部位加強(qiáng)焊接以提高其整體性。(2)檢查臺(tái)車模板尺寸要求準(zhǔn)確,其兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對偏差宜不大于3mm,否則需進(jìn)行整修。(3)襯砌前對鋼模板表面采用拋光機(jī)進(jìn)行徹底打磨,清除銹斑,涂油防銹。(4)擋頭模板應(yīng)滿足承受混泥土壓力的剛度,厚度應(yīng)適當(dāng)加厚,安裝穩(wěn)
2、固、嚴(yán)密。(5)施工過程中出現(xiàn)二襯錯(cuò)臺(tái),應(yīng)暫停二襯施工,全面查找原因,重點(diǎn)查找臺(tái)車就位加固措施是否有效、混凝土輸送管是否固定、擋頭模板或兩邊模板是否變形等,要及時(shí)整修加固,經(jīng)監(jiān)理人同意后方可繼續(xù)二襯施工。(6)每施作襯砌500~600m,臺(tái)車應(yīng)全面校驗(yàn)一次,校驗(yàn)可在隧道加寬帶進(jìn)行。隧道工程施工:隧道襯砌臺(tái)車拼裝調(diào)試及隧道工程施工:隧道襯砌臺(tái)車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求施工過程加固要求(1)二襯臺(tái)車現(xiàn)場拼裝完成后,必須在軌道上往返走行3~
3、5次后,再次緊固螺栓,并對部分連接部位加強(qiáng)焊接以提高其整體性。(2)檢查臺(tái)車模板尺寸要求準(zhǔn)確,其兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對偏差宜不大于3mm,否則需進(jìn)行整修。(3)襯砌前對鋼模板表面采用拋光機(jī)進(jìn)行徹底打磨,清除銹斑,涂油防銹。(4)擋頭模板應(yīng)滿足承受混泥土壓力的剛度,厚度應(yīng)適當(dāng)加厚,安裝穩(wěn)固、嚴(yán)密。(5)施工過程中出現(xiàn)二襯錯(cuò)臺(tái),應(yīng)暫停二襯施工,全面查找原因,重點(diǎn)查找臺(tái)車就位加固措施是否有效、混凝土輸送管是否固定、擋頭模板或兩邊模板是否變形等,要
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