運輸隊零星工程施工安全技術措施

1、運輸隊零星工程施工安全技術措施運輸隊零星工程施工安全技術措施運輸隊零星工程施工安全技術措施根據生產安排，運輸隊零活班負責所轄區(qū)域內軌道道岔維修及鋪設、大巷起底、地坪硬化、水溝澆筑、防擋裝置安裝及維修、設備回收等工作，為確保運輸隊日常維修工作及零星工程施工安全，特制定本安全技術措施，凡參與施工人員必須遵照執(zhí)行。一、施工時間：適時安排時間進行施工二、施工地點：運輸隊所轄區(qū)域三、責任人：跟班隊長四、培訓學習：施工前組織參與作業(yè)人員學習該措施五

2、、零星工程內容1、軌道、道岔維修及鋪設。2、巷道地板、水溝維修及起底。3、防擋裝置安裝、拆除及維修（主要包括擋車門、阻車器及跑車防護裝置）。4、設備及物料綁扎回收。六、軌道、道岔維修及鋪設（一）施工要求1、軌道實際中線要與巷道中線重合，偏差不大于5mm。擺放軌枕時，軌枕應垂直巷道中線擺放，軌枕兩側應按準繩擺放整齊。2、軌道上表面距腰線1.3米（部分地段可適當調整），確保軌到符合要求，否則重新調整。（10）固定鋼軌時應按照先固定線型好的一

3、側，再在卡軌尺的檢查下固定另一側，同側軌枕上的兩顆道釘應相互錯開。（11）地坪硬化應不影響道岔、扳道器的正常使用，且保證水路暢通。（12）地輪間距5米，在道岔處適當加密，以鋼絲繩底座軌道為宜，地輪最高面應高出軌道上表面3040mm。4、每隔50米應在巷道淋水段的下側制作橫向水溝。5、曲線軌道施工要求：（1）在彎道上鋪軌時，應滿足外軌超高(根據轉彎半徑確定，一般取5mm)、軌距加寬(也根據轉彎半徑大小取值，一般取5mm)等施工技術要求。（