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1、1轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備配管支吊架設(shè)置探析轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備配管支吊架設(shè)置探析摘要:管道支吊架是與管道緊密聯(lián)系在一起的結(jié)構(gòu),是管道重要的組成部分之一。管道支吊架設(shè)計(jì)、安裝不當(dāng),在運(yùn)行中會(huì)使管道及其它組件容易損壞,更嚴(yán)重的是會(huì)使轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備受損直至被迫停運(yùn)。因此,該問(wèn)題在工程設(shè)計(jì)、施工中不可忽視,尤其是對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備配管的支吊架。正確設(shè)計(jì)并安裝轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備配管的支吊架,這對(duì)于改善管系振動(dòng)、適應(yīng)管系變形及確保轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)等都有著重要的作用與意義。關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備管道配管
2、支吊架Abstract:Pipesuppthangeristhestructurecloselylinkedtopipeitisoneoftheimptantpartsofthepipeline.Designofpipingsuppthangerimproperinstallationwillbeinoperationsothatthepipelineothercomponentsareeasytodamagemeseriousisth
3、atrotatingequipmentwasdamagedfcedoutage.Therefetheproblemscannotbeignedintheengineeringdesignconstructionespeciallyfrotatingequipmentpipingsuppthanger.Thecrectdesigninstallationofrotating31.1汽輪機(jī)背壓蒸汽線支架設(shè)置在某煉廠電站一期工程中,發(fā)電機(jī)組汽
4、輪機(jī)背壓蒸汽線設(shè)計(jì)如示意圖所示,其中汽輪機(jī)排汽口處支架①為剛性支架,其余支架均為彈簧支吊架。支架①生根于汽輪機(jī)基礎(chǔ)框架的砼立柱上。雖然在施工中根據(jù)圖紙及施工規(guī)范的要求精確下料、認(rèn)真組對(duì)、仔細(xì)安裝,確保了在安裝完后管線未給設(shè)備帶來(lái)附加載荷,但是在機(jī)組的試運(yùn)中,由于操作的失誤和機(jī)組本身的缺陷,造成背壓蒸汽溫度、壓力升高超過(guò)設(shè)計(jì)值,險(xiǎn)些釀成機(jī)毀人亡的大事故。事后經(jīng)觀察現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),背壓蒸汽出口處兩支架生根的預(yù)埋件已被連根拔起,整個(gè)汽輪機(jī)組也遭到一
5、定的損壞。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)分析,造成事故的原因之一就是由于背壓蒸汽出口處的兩支架設(shè)計(jì)有誤所致,背壓蒸汽的設(shè)計(jì)溫度為310℃,但在事故狀態(tài)下,其實(shí)際溫度已接近主蒸汽溫度,達(dá)到400℃,由于溫度過(guò)高,管線產(chǎn)生的熱膨脹量很大,但由于支架的限制,致使管線的熱脹力直接作用于汽輪機(jī)軸及出口處支架上,從而造成了機(jī)組及支架的損壞。眾所皆知,溫度變化會(huì)引起物體的熱脹冷縮,隨著溫度的變化,管道的長(zhǎng)度將發(fā)生變化,如果此變化受到限制的話,將產(chǎn)生巨大的應(yīng)力。通過(guò)下列公式的
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