合肥濱湖新區(qū)投標文件

1、工程概述及施工組織設計方案第一節(jié)、工程概述及編制依據一、工程概述xx市xx新區(qū)位于xx主城區(qū)東南部，是xx市通過xx，走入xx，融入xx的水上門戶。城市道路Ⅰ級。xx新區(qū)xx路、xx路、xx路交通標志、標牌、交通標線工程，在本次設計中根據沿線環(huán)境和路線平縱線形的實際情況按照規(guī)范化進行科學設計。二、主要技術標準1道路等級：城市1級支路2計算行車速度：30公里小時三、編制依據1《道路交通標志和標線》（GB57681999）2.《鋁及鋁合金板

2、材的尺寸及偏差》（GBT31941998）3.《公路交通標志板技術條件》（JTT2792004）4.《路面標線涂料》（JTT280—2004）5.《道路交通標線質量要求和檢測方法》（GBT163111996）6.《國家道路交通標牌、標識、標志、標線設置規(guī)范及驗收標準實務全書》三、主要工程數量福州路全長566.261米標志、標線?；輬@路全長0.42公里標志、標線萬泉河路全長487.232米標志、標線(c)(c)用于標志面的反射器的發(fā)光強度

3、系數值不應低于表6046的規(guī)定。(d)(d)在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標志面在觀測角12`、人射角為4度時的逆反射系數值不應低于表6041、6045中相應規(guī)定值的80%。b.b.色度性能色度性能標志面的各種顏色的色品坐標和亮度因數在表6047的范圍之內。c.c.耐候性能耐候性能反光膜應按《公路交通標志板技術條件》（JTT2792004）的規(guī)定進行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗，在試驗完成后：(a)(a)試樣應無明顯的裂縫、刻

4、痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形，從任何一邊均不應出現超過2mm的收縮，也不應出現從標志板邊緣脫膠現象。(b)(b)試樣各種顏色的色品坐標應保持在表6047規(guī)定的范圍之內。(c)(c)一、二級反光膜的逆反射系數值不應低于表6041、表6042相應規(guī)定值的60%；三級反光膜的逆反射系數值不應低于表6043相應規(guī)定值的80%；四、五級反光膜和反光涂料的逆反射系數值不應低于6044、表6045相應規(guī)定值的50%；反射器的發(fā)光強度系數值不

5、應低于表6046相應規(guī)定值的50%。標志面應按《公路交通標示板技術條件》（JTT2792004）的規(guī)定進行沖擊試驗，標志面在經受質量0.45kg的實心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應出現裂縫、層間脫離或其他損壞。d.d.耐彎曲性能耐彎曲性能五級反光膜應按《公路交通標志板技術條件》（JTT2791995）的規(guī)定進行彎曲試驗，試樣圍繞在直徑3.2mm圓棒上，放開后不應出現裂縫、剝落、層間

6、分離的痕跡。e.e.耐高低溫性能耐高低溫性能標志面應按《公路交通標志板技術條件》（JTT2791995）的規(guī)定進行高溫試驗和低溫試驗，將試樣在70℃3℃的試驗箱中保持24h，以及試樣在40℃3℃的試驗箱中保持72h，取出在標準條件下放置2h后進檢查，不應有裂縫、剝落，碎裂或翹曲的痕跡。f.f.附著性能附著性能(1)(1)反光膜和反光涂料應按《公路交通標志板技術條件》（JTT2791995）的規(guī)定進行附著性能的試驗。反光膜粘貼在鋁合金板上