2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、在懸索橋上部構(gòu)造施工過(guò)程中，通常主索鞍在塔頂?shù)南鄬?duì)位置是在空纜狀態(tài)時(shí)向邊跨方向設(shè)置一定的預(yù)偏，隨著加勁梁的吊裝以及二期恒載的加載，以主塔的受力安全為控制條件向中跨逐步頂推鞍座，改變鞍座與塔頂?shù)南鄬?duì)位置來(lái)調(diào)整主塔受力以保證主塔安全。因此，合理的鞍座頂推階段和頂推量的確定事關(guān)施工過(guò)程中索塔的安全。
　　 與通常的雙塔懸索橋不同，三塔懸索橋由于多了一個(gè)中塔，其結(jié)構(gòu)受力性能也體現(xiàn)出許多不同。本文以國(guó)內(nèi)某在建的三塔兩跨懸索橋?yàn)楸尘?，使用?/p>

2、用有限元軟件分別建立全橋和單獨(dú)索塔的有限元模型來(lái)分析其在上部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的鞍座頂推階段及頂推量的確定。
　　 論文使用單元生死功能，采用倒拆分析法模擬施工過(guò)程，得到上部構(gòu)造施工中鞍座在塔頂?shù)摹白杂苫屏俊币约安煌┕み^(guò)程中塔頂所受到的豎向偏心分力。
　　 論文建立單獨(dú)的索塔模型，分別考慮和不考慮索塔的p-△效應(yīng)，以索塔控制截面不出現(xiàn)拉應(yīng)力為控制條件，計(jì)算在各施工工況塔頂?shù)淖畲笤试S偏位值。
　　 通過(guò)分析比較上述

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