基于ARM的公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、由于城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，公交車數(shù)量不斷增加，給人們的出行帶來(lái)了諸多不便。即便是長(zhǎng)期生活在城市的居民，也無(wú)法熟知城市里面的每一條公交線路，也很難在龐大的公交網(wǎng)路選擇合適的出行線路，公交查詢系統(tǒng)由此而生。傳統(tǒng)的公交查詢系統(tǒng)通常是以個(gè)人電腦為硬件平臺(tái)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的Web查詢系統(tǒng)。這類查詢系統(tǒng)具有大容量、高性能等特點(diǎn)，但也存在查詢時(shí)間(需提前查詢)、查詢地點(diǎn)受限等不足。
　　 本論文主要研究如何利用ARM硬件平臺(tái)與Qt的圖形用戶界面(

2、GraphicalUser Interface，簡(jiǎn)稱GUI，又稱圖形用戶接口)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)公交查詢系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠安放在公交車等公共場(chǎng)所，完成公交線路查詢、公交換乘、起始地到目的地的乘車方式查詢的基本要求，完成站點(diǎn)周邊酒店查詢、餐飲查詢、超市查詢等綜合服務(wù)。
　　 首先，介紹了公交查詢系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，并充分考慮系統(tǒng)的性能需求，對(duì)系統(tǒng)硬件平臺(tái)進(jìn)行選擇。其次，為硬件平臺(tái)建立了適合的軟件平臺(tái)，包括嵌入式操作系統(tǒng)的選擇、圖形應(yīng)用程序