離合器建模仿真分析.pdf

1、離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接的部件，它依靠主從動(dòng)片之間的摩擦力矩來(lái)傳遞動(dòng)力，并通過(guò)分離、接合來(lái)控制車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。其主動(dòng)部分和從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過(guò)程中還是可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的。離合器分離、接合過(guò)程的質(zhì)量影響車(chē)輛換擋品質(zhì)、車(chē)輛換擋沖擊。離合器性能對(duì)汽車(chē)平穩(wěn)起步、換擋時(shí)工作平順和傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載有著重要影響。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，三維建模與虛擬樣機(jī)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)研究上的運(yùn)用非常普及，運(yùn)用各種三維

2、建模軟件對(duì)汽車(chē)上各種零部件進(jìn)行實(shí)體繪制，然后利用動(dòng)力學(xué)分析軟件模擬其在實(shí)際條件下的運(yùn)動(dòng)受力情況，根據(jù)仿真結(jié)果不斷調(diào)整改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)，這是如今開(kāi)發(fā)研究新產(chǎn)品中的一個(gè)重要方法。
　　 本文首先介紹了離合器的基本知識(shí)，著重對(duì)其工作過(guò)程進(jìn)行了分析與力學(xué)變化的介紹。以此為基礎(chǔ)，建立離合器的簡(jiǎn)化三維模型，然后運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)分析軟件ADAMS仿真運(yùn)動(dòng)過(guò)程，得到數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真計(jì)算，通過(guò)仿真分析，模擬離合器的接合過(guò)程以及進(jìn)行力的分析，通過(guò)仿真分析

3、驗(yàn)證理論分析的正確性。為進(jìn)一步研究離合器的接合特性以及離合器的設(shè)計(jì)提供參考和依據(jù)。在中國(guó)大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的當(dāng)代，我國(guó)在汽車(chē)零部件方面的落后制約著中國(guó)汽車(chē)前進(jìn)的步伐，要想中國(guó)汽車(chē)能取得更快的發(fā)展，在零部件方面我國(guó)需要作出更大的努力，在國(guó)外，由于技術(shù)水平較高，實(shí)驗(yàn)條件先進(jìn)，國(guó)外積累的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)比我國(guó)更加的豐富。本文就是對(duì)汽車(chē)零部件中的一個(gè)重要部分離合器做出的試探性的研究。在汽車(chē)中，離合器是其中獨(dú)立存在的部件。它在傳動(dòng)系統(tǒng)中起著傳力、傳扭、分離