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文檔簡介
1、高速公路的綠化設(shè)計專題研究唾囂燕篡高速公路綠化設(shè)計是根據(jù)自然條件、公路運輸和使用者的需要,利用植物的顏色、形態(tài)及風(fēng)格的多樣性,在道路兩旁歧公路用地范圍內(nèi)建立和諧、優(yōu)茭的植物藝術(shù)群體,并編出詳細(xì)的公路綠化設(shè)計說明書。因此高速公路的綠化設(shè)計不同于一般的園林設(shè)計、城市或小區(qū)的景觀設(shè)計。高速公路綠化設(shè)計是帶狀綠化,它提供良好的行車環(huán)境,并且主要用植物造景。而后者主要是區(qū)域性綠化,為居民提供優(yōu)美的生活環(huán)境和休閑場所,造景手法較多,山、水、泉、石、
2、地形、地物等均是造景要素。由此,高速公路綠化有以下幾大特點:動態(tài)性。高速公路的服務(wù)對象足處于高速行駛中的司乘人員其視點是不斷變化的,綠化設(shè)計不僅僅是改善路容、美化環(huán)境,更要滿足不斷變化中的動態(tài)視覺的要求。安全性。高速公路綠化可起到誘導(dǎo)視線、防止眩光、緩解駕駛員疲勞等作用,有利于行車安全,更好地發(fā)揮高速公路的使用功能。多樣性。高速公路系帶狀構(gòu)造物,其長度往往為幾十、幾百甚至上千公里,所經(jīng)過區(qū)域的地位位鼉、自然環(huán)境、土壤條件、社會環(huán)境、人文
3、景觀的不同麗使其綠化設(shè)計具有多樣性。高速公路作為現(xiàn)代的交通設(shè)施具有“快速、舒適、安令、高效、低耗”的特點它對促進沿線區(qū)域經(jīng)濟快速、健康發(fā)展起著重要的帶動作用,對其實施綠化是完善其使用功能的重要措施。有利保護生態(tài)環(huán)境和防止水土漉失。高速公路進行綠化不僅可以大大改善高速公路在建設(shè)期和運營期給沿線造成的自然景觀、生態(tài)環(huán)境的局部影響,保護公路用地內(nèi)和相鄰地帶原有的植被,而且還有減少沿線環(huán)境受汽車噪聲、廢氣排放和夜間行業(yè)燈光等帶來的各種污染及緩和
4、沿線居民的情緒等功能。同時,高速公路綠化,不僅科予路塹、路壤、邊坡的美化與穩(wěn)定,而且還能防止雨水對路塹、髂堤的沖利、侵蝕,防止水土流戔。有種手紛車安全。高速公g進行綠拖設(shè)計有韻于汽車安全、快速行駛,充分發(fā)揮高速公路的使甩功能,達(dá)到誘導(dǎo)視線作用并防止夜問對向車遭燈光給駕駛?cè)藛T造成眩光,靚到防弦作用j同時,在中央分隔帶進行綠化畦對所選用的植被富于變化,且點綴花草灌木這樣不但使司乘人員感到賞心悅目,而且還王兵使之仿佛置身于大自然之中,緩解疲勞
5、,更有利于行車安全。高速公路綠化設(shè)計是一門集園林學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)、水土保持學(xué)等多種學(xué)科于一體的綜合學(xué)科。因此,在進行高速公路的綠化設(shè)計時,要充分體現(xiàn)高速公路綠化的特點與功能。任務(wù)書階段。設(shè)計人員應(yīng)充分了斛設(shè)引‘委托方的具體要求:資料調(diào)查與收集。高速公路綠化設(shè)汁自先要對高速公路沿線所經(jīng)區(qū)域進行深人而廣泛的資料調(diào)查與收集,從而為高速公路綠化設(shè)計的合理性提供可靠的依據(jù)。自然環(huán)境調(diào)查。通過對高速公路沿線所經(jīng)區(qū)域的環(huán)境調(diào)查掌握沿線所經(jīng)區(qū)域的植被情況
6、、自然現(xiàn)象、氣候以及高速公路需要進行綠化設(shè)計的路段;掌握高速公路綠化路段周圍的植被類型、生長狀況以及沿線所經(jīng)區(qū)域的人文景觀等一系列情況,確定沿線及周隔的保護對象,制定相應(yīng)的綠化措施。景觀調(diào)查。對高速公路描線所經(jīng)區(qū)域的景觀調(diào)查,是為了確保行駛安全、舒適而提供景觀栽植。景觀涮查的內(nèi)容包括:影響景觀的地物(如取土坑、墓地、垃圾場等)、建筑物、廣告牌,同時,還包括對高速公路沿線所經(jīng)區(qū)域的土地利用情況、公路以外的視點(包括公路景觀)的調(diào)查,沿線的
7、自然景觀及人文景觀,從而掌握需要進行景觀改善栽植的路段,作為高速公路綠化設(shè)計的依據(jù)。圖——●●—●■■■■■■●●■■■■■■—■—●■圈■■■■■●●—————■■啊■—■—■■■—■■■——■■■■●●●—■●■■_中國工程咨詢2004年第6期總第46期17萬方數(shù)據(jù)二例每運旃巍綠化設(shè)計。中央分隔帶綠化設(shè)計。高速公路中央分隔帶綠化的設(shè)計要根據(jù)其功能即遮光、防眩、引導(dǎo)視線和改善景觀并結(jié)合調(diào)查資料來進行設(shè)計。因此,按中央分隔帶綠化的功能要
8、求,中央分隔帶綠化植被的高度、栽植間距,要起到夜間行車防止眩光的作用。一般可采用植草和栽植常綠灌木或矮樹的方式進行綠化,中央分隔帶寬度在15~3米時,灌木或矮樹高度不超過09米,中央分隔帶寬度在3米以上時,灌木或矮樹高度不超過l5米。另外,對中央分隔帶的綠化要按中央分隔帶的自然分段進行綠化設(shè)計,使之達(dá)到整體協(xié)調(diào)、美觀:路側(cè)綠化。高速公路的路側(cè)綠化在于協(xié)調(diào)公路環(huán)境,提高行駛的安全性。因此,在路側(cè)綠化設(shè)計時,要充分考慮不同路段的具體情況加以
9、設(shè)計,使其具有美化路容、引導(dǎo)視線、明暗過渡、協(xié)調(diào)景觀以及防止水土流失等功能。一般路堤地段的綠化設(shè)計。對一般路堤地段的綠化設(shè)計,通常采用在路堤排水溝外側(cè)或護坡道種植喬小,株距為4~8米,同時,為克服單調(diào),達(dá)到錯落有致的效果,在每兩株喬木之間栽種兩株中灌木,株距為0,5~15米,排水溝以外的公路用地,采用植草加種植地被植物的方式予以地表綠化,從而形成遠(yuǎn)喬術(shù)、中灌木、近草皮加花灌木的二三層綠化體系,挖方路段的綠化設(shè)計。對挖方路顰的綠化,一般情
10、況下采用在邊溝外側(cè)的碎落臺上栽植常綠灌木,本欄目協(xié)辦單位翻髓If詈一●E目齲瞄船匪壹E圃髓黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū),江路5l號(150008J主任:李福恩電話:(0451)82620638并且每兩株常綠灌術(shù)之間栽種倆株花灌木的方式進行綠化,同時可保證行車視照舶婺求;當(dāng)挖方深度太子:8O米時i輾掰鼴蕈迨裝讖計,在8,∞米處磺駛善碎落臺偽纂律情況,茸茬碎落臺生柒角裁箍罐術(shù)進籍綠化。。:;填、挖結(jié)合段的綠純設(shè)計。填、挖結(jié)臺段的綠化,要果用密集綠
11、化的方式進行,樹種不宜采用喬術(shù),而應(yīng)采用從喬本過渡到串灌本i短灌木過渡段的長度根據(jù)具體路段分別選用100米或60米,這樣可以減少光線的變化對司兼人員的影響,起到明睹過渡的作用。邊坡綠化。高速公璐邊城綠化是高速公路臻化酌主俸,對邊敷綠化一般萊用植蘋皮或播革兩種方式但術(shù)淪采用何種方式,必須迭剄僳持穩(wěn)定邊壤和防止水=流失的目的。所以,草種選擇又是邊坡綠化的關(guān)鍵,不僅要求根系發(fā)達(dá)、易生長;而且還孌赫成穗、抗病盤。對石質(zhì)挖方路段,為減少路髓邊坡給
12、司乘人員造戚的不舒適、壓抑、緊張的感覺。在坡腳處可栽植一些藤本植物,如爬墻虎、紫蘸?;ネ⒔粎^(qū)的綠化。互通立交區(qū)的綠化謝f^,是高速公路綠化設(shè)汁韻關(guān)鍵,高速公路互通立交的匝道包圍著一大片空間,屜一個可供綠化、美化的地方,適合采甩自然式的綠化組合方式形成景點??梢罁?jù)各種植物不同的顏色、不麗的開花季節(jié)、不同高度,并根據(jù)不同地形采用小同閫距拼湊成不向圖案,彤成高速公路最富有吸引力的地方。另本欄目1辦辦單位一一_o___________一江西省
13、宜春市袁山大道中段106號(336000)主任:余業(yè)水電話:(0795)3263350外,互通區(qū)綠化還應(yīng)達(dá)到與周圍的環(huán)境、景觀、植被、建筑風(fēng)格、目前和未來的土地利用規(guī)劃等相協(xié)調(diào)。同時,對合流端點三角形范圍內(nèi)的綠化還要注意視距的要求,不能栽植樹林,可種植高度在08米以下的草皮或花叢,在外環(huán)匝道的外側(cè),可以栽植一些灌木起到引導(dǎo)視線的目的。服務(wù)區(qū)的綠化。服務(wù)區(qū)是為高速公路上行駛的人員提供休息、餐飲及機械維修的場所,其功能主要為滿足司乘人員休閑
14、、休息緩解疲勞,故對其綠化設(shè)計應(yīng)以靜態(tài)景觀設(shè)計為主,動態(tài)景觀與靜態(tài)景觀相結(jié)合的方法??稍O(shè)置一些花壇、園林小品、噴泉等,通過花草、樹木、水景、石景、曲橋、亭廊等造景手法進行設(shè)計布局,為工作人員及司乘人員提供一個舒適、優(yōu)美、親近自然的工作、休息環(huán)境。另外,對服務(wù)區(qū)的綠化設(shè)汁要與服務(wù)區(qū)的建筑風(fēng)格保持一致,各服務(wù)區(qū)要有不同特點,不宜下篇一律??傊?,高速公路綠化設(shè)計是一項非常復(fù)雜而又系統(tǒng)的T=作,不單單是植樹、種草。因此,在進行高速公路的綠化設(shè)i
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