固“步”不應(yīng)“自封”——商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計之探討

1、固“步”不應(yīng)“自封”——商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計之探討第1頁共5頁1固“步”不應(yīng)“自封”固“步”不應(yīng)“自封”——商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計之探討商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計之探討[摘要摘要]近年來，商業(yè)步行街環(huán)境景觀建設(shè)在國內(nèi)呈現(xiàn)如火如荼之勢，它改善了城市中心區(qū)購物、休閑、娛樂、交通等環(huán)境，成為拉動城市經(jīng)濟發(fā)展的一種重要手段和城市建設(shè)的一大亮點。然而，縱觀我國商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計，在固“步”的同時卻出現(xiàn)不少“自封”的問題，諸如商業(yè)化、平面化、類同

2、化、片面化等等。本文通過對商業(yè)步行街環(huán)境景觀涵義的界定和闡述，指出了當(dāng)前我國商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計中存在的問題，并分析了其內(nèi)在原因，然后，提出了相應(yīng)的景觀設(shè)計對策，以期對我國商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計質(zhì)量的改進起到拋磚引玉的作用。[關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞]步行街；環(huán)境景觀；設(shè)計；問題；對策NotConfineOurselvesButtoConsolidateYourSteps——DiscussiononEnvironmentalLscapeDesig

3、nofCommercialPedestrianStreetAbstract：InrecentyearstheenvironmentallscapeconstructionofCommercialPedestrianStreetshowsatendencyinfullswingindomesticitimprovestheenvironmentofurbancenterdistricts’fshoppingleisureentertain

4、menttransptationothersbecomesanimptantmeanstodrivethedevelopmentofurbaneconomyamajhighlightofurbanconstruction.HowevertakesawideviewoftheenvironmentallscapedesignofCommercialPedestrianStreetofourcourtryatthesametimetocon

5、solidate“theirsteps“producemanyproblemsof“Confiningourselves“suchasbusinessientedflatbasedclassassimilationonesidedsofth.ThispaperbasesondefiningdescribingthemeaningoftheenvironmentallscapeofCommercialPedestrianStreetpoi

6、ntsoutproblemsintheprocessoftheenvironmentallscapedesignofCommercialPedestrianStreetanalyzesitsinherentreasonsthenputsfwardthecrespondingcountermeasuresoflscapedesignexpectstoplayaroleinattractingvaluableopinionstoimprov

7、ethequalityoftheenvironmentallscapedesignofCommercialPedestrianStreetofourcourtry.Keywds：PedestrianStreetenvironmentallscapedesignproblemcountermeasure商業(yè)步行街建設(shè)在我國始于20世紀80年代，在近年，發(fā)展尤為迅速。截至2005年，全國縣級以上城市商業(yè)步行街總數(shù)已超過3000條，總長度已超

8、過1800公里，總面積已超過1.5億平方米。在本文展開論述之前，我們先給商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計下一個學(xué)術(shù)性定義，商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計是指在特定的時空背景下，為方便人們安全、舒適、愉悅購物的目的，通過限制車輛運行，在特定街區(qū)內(nèi)創(chuàng)造一個具有形態(tài)、形式因素構(gòu)成的較為獨立的，具有一定社會文化內(nèi)涵及審美價值的景物的活動。一、我國商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計中現(xiàn)存的問題一、我國商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計中現(xiàn)存的問題商業(yè)步行街景觀設(shè)計的理念本應(yīng)著眼于便利人們

9、的生活，營造和諧、閑適的文化街區(qū)環(huán)境，但是，在我國當(dāng)前許多商業(yè)步行街環(huán)境景觀中，卻出現(xiàn)諸多問題，各種景觀元素相互排斥，彼此割裂，往往只有對立而沒有統(tǒng)一。（一）步行與車行的絕對對立人們的思維容易出現(xiàn)定勢，從表象、現(xiàn)象理解事物，從而割裂事物之間的內(nèi)在聯(lián)系，故而，一些設(shè)計師往往會出現(xiàn)只強調(diào)商業(yè)步行街“步行”的毛病，并有意放大，強調(diào)其閑適、優(yōu)雅的文化環(huán)境，而忽略“商業(yè)”，在環(huán)境景觀設(shè)計中的表現(xiàn)就是要求絕對限制車輛通行。其實不然，車行和步行的關(guān)系

10、不僅是對立的，而且也是統(tǒng)一的，不應(yīng)把二者割裂開來、絕對對立起來。就商業(yè)步行街而言，步行和車行的關(guān)系問題，其實質(zhì)就是商業(yè)步行街的活力問題。通常而言，商戶和顧固“步”不應(yīng)“自封”——商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計之探討第3頁共5頁3（五）環(huán)境景觀設(shè)計缺乏立體思維在商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計中還存在一個突出問題，那就是重平面而輕立體，缺乏立體思維。這是傳統(tǒng)商業(yè)街的設(shè)計模式，也是我們沿襲下來的一種比較保守的思維方式或設(shè)計理念，它是過去時代經(jīng)濟方式和生活方式

11、相適應(yīng)的產(chǎn)物。這就必然要求我們不能簡單地照搬傳統(tǒng)的商業(yè)街形式，而應(yīng)在繼承中發(fā)展，在發(fā)展中繼承，與時俱進，探索出適應(yīng)今天社會發(fā)展要求的新商業(yè)步行街形式。作為與以往相對落后經(jīng)濟生產(chǎn)方式相適應(yīng)的傳統(tǒng)商業(yè)街，在今天看來，一個較大的問題便是空間的單一、平面化和環(huán)境的簡陋。隨著人們生活水平的提高，逛街行為作為一種購物與閑暇相結(jié)合的活動，在人們生活中占有越來越大的比重，隨著經(jīng)濟生活的提高、精神生活和行為內(nèi)容的豐富，對商業(yè)空間的要求也日益提高。我們應(yīng)本

12、著“以人為本”原則來處理平面與立體搭配的問題，以創(chuàng)造一個優(yōu)雅便利、安全衛(wèi)生、舒適安逸的購物環(huán)境和文化空間。因而，在商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計過程中，需要有立體思維，在商業(yè)步行街內(nèi)部通過平面分流、立體分流等方法來解決人流與車流之間的相互干擾，真正實現(xiàn)消費人流平面和立體的多線流動。平面分流是指通過在地面設(shè)立機動車、非機動車及行人專用道，使三種交通系統(tǒng)各行其道、互不干擾；立體分流是指通過設(shè)立空中步行系統(tǒng)及地下步行系統(tǒng)，根據(jù)各自條件相應(yīng)建設(shè)懸浮列車

13、、輕軌及地鐵等立體交通體系，將行人和車輛在空間上加以分離。二、我國商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計問題的原因分析二、我國商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計問題的原因分析一切現(xiàn)象都不是孤立的存在，都必然有其內(nèi)在原因，這就需要我們有靈敏的眼光，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，揭示隱藏在現(xiàn)象背后的深層的東西。通過分析，我們可以知道導(dǎo)致當(dāng)前我國商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計中的諸多問題，其原因主要如下：（一）官本位思想根深蒂固在中國，封建家長制式的官本位思想嚴重，幾乎主宰了國民的一切，經(jīng)過

14、幾千年的沉淀，反映到國民的心理上，就是唯領(lǐng)導(dǎo)意志馬首是瞻的官本位心理。判斷一個人的言行是否正確，不是到實踐中去檢驗其是否符合實際情況，而是看其是否得到官方認可及被認可的程度如何。只要是官員，哪怕是不入流的樓道長，也常常樂居高態(tài)，斷定是非。當(dāng)然，官員的話其“正確”程度是呈等級增減的，要視其官位尊卑及權(quán)力大小而定。直白點說，在科長面前，處長的話就是真理。這種官本位思想后果極其嚴重，導(dǎo)致在位官員只需向上級負責(zé)，只會揣摩領(lǐng)導(dǎo)的意思而忽視普通大眾

15、的心理訴求，這反映在商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計上面，不少地方的領(lǐng)導(dǎo)操縱商業(yè)步行街的建設(shè)，使其成為自己的政績，從而向上級邀功獻媚，作為自己升遷的臺階，因而，商業(yè)步行街便失去其應(yīng)承載的滿足公眾心理、利益需求的意義，而成為官員們謀求私利的“政績工程”、“形象工程”，也自然成為其與政治對手競爭的工具，這樣必然導(dǎo)致景觀設(shè)計的錯位、偏失和庸俗。（二）商業(yè)化傾向嚴重商業(yè)步行街，按其本身所應(yīng)具備的功能而言應(yīng)包括商品貿(mào)易功能、旅游功能、休閑功能以及文化功能。

16、其中商品貿(mào)易功能無疑是最主要的，但也要明確它并非是唯一的。如果過于強調(diào)商業(yè)步行街的商品貿(mào)易功能，現(xiàn)實的價值天平就會偏向一端，即導(dǎo)致商業(yè)步行街環(huán)境景觀嚴重的商業(yè)化傾向，從而使其他三個功能受到不同程度的抑制，城市街區(qū)的文化特色也因之而褪化。在現(xiàn)實中，我們看到的許多膚淺的商業(yè)步行街環(huán)境景觀，基本都是這種商業(yè)化傾向的產(chǎn)物。其實商業(yè)步行街的四大功能是相輔相成，缺一不可的，只有妥善處理好四者關(guān)系，商業(yè)步行街才會煥發(fā)出持久的活力與生命力，其環(huán)境景觀也

17、才會散發(fā)出無窮魅力。（三）趨同心理突出中國文化追求不偏不倚的中庸之道，經(jīng)過這種“大染缸”2的洗禮，中國人在潛移默化中對集體形成了強烈的認同感，在心理學(xué)上被稱之為“從眾”。這種集體主義和文化趨同，雖經(jīng)30多年改革開放的沖刷，依然隱性地殘留在人們的精神世界中，因而中國社會難以形成真正意義上的個性化群體，即便有也往往被冠之為“另類”。就商業(yè)步行街環(huán)境景觀設(shè)計而言，這種趨同心理和從眾意識無疑也是十分有害的。在社會消費生活中，這種心理及意識也很突