機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-履帶拖拉機(jī)變速器改進(jìn)設(shè)計(jì)ⅱ（不含圖紙）

1、1履帶拖拉機(jī)變速器改進(jìn)設(shè)計(jì)Ⅱ履帶拖拉機(jī)變速器改進(jìn)設(shè)計(jì)Ⅱ摘要本次設(shè)計(jì)任務(wù)為：履帶拖拉機(jī)變速器的改進(jìn)設(shè)計(jì)。變速箱的結(jié)構(gòu)對(duì)拖拉機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱的可靠性與輕便性、工作噪聲等都有直接影響。變速箱主要用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，目的是在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種行駛工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的工況范圍工作，設(shè)有空檔和倒檔，并設(shè)有動(dòng)力輸軸。為適應(yīng)農(nóng)業(yè)耕作的復(fù)雜工況，要求變速箱采用多檔位以使變速箱有

2、較寬的速比范圍，以使拖拉機(jī)能高效率高質(zhì)量地完成各種作業(yè)。該變速器采用手動(dòng)嚙合套換檔機(jī)構(gòu)，空間三軸布置方式，結(jié)構(gòu)緊湊。本次設(shè)計(jì)按照傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，本著半經(jīng)驗(yàn)半理論的設(shè)計(jì)原則通過類比法確定方案，參照已有變速箱結(jié)構(gòu)，最后以機(jī)械零件的強(qiáng)度和剛度理論對(duì)確定的形狀和尺寸進(jìn)行必要的計(jì)算和校核，以滿足約束條件，進(jìn)而縮短設(shè)計(jì)周期，降低設(shè)計(jì)成本。關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)，變速箱，嚙合套，改進(jìn)設(shè)計(jì)3符號(hào)說明發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率，PeKw發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速，enminr傳動(dòng)系總傳動(dòng)