船用增壓鍋爐汽包水位仿人智能控制研究.pdf

1、增壓鍋爐是船舶蒸汽動(dòng)力裝置的核心設(shè)備之一，鍋爐汽包水位的控制對(duì)鍋爐的安全性、經(jīng)濟(jì)性等起著至關(guān)重要的作用。由于鍋爐的延遲、慣性等特點(diǎn)，再加上“虛假水位”現(xiàn)象，使得鍋爐汽包水位的控制成為鍋爐控制系統(tǒng)的難點(diǎn)之一。為了解決汽包水位控制問(wèn)題，保證船舶在航行的各種工況下都能保持良好的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性等，本文研究了汽包水位的仿人智能控制方法。 討論了建立增壓鍋爐汽包水位的數(shù)學(xué)模型的方法，并分析了鍋爐汽包蒸發(fā)區(qū)的集總參數(shù)模型，從而推導(dǎo)得出

2、了汽包水位變動(dòng)的數(shù)學(xué)公式。從仿真研究可以看出，本文建立的增壓鍋爐汽包水位的數(shù)學(xué)模型是合理的和有效的。 分析了汽包水位控制的各種方案的原理和優(yōu)缺點(diǎn)以及對(duì)“虛假水位”的控制情況等。并針對(duì)船用增壓鍋爐，設(shè)計(jì)了汽包水位的三沖量控制系統(tǒng)，采用PID控制算法，分幾種工況進(jìn)行仿真研究，仿真結(jié)果表明，汽包水位三沖量控制能夠控制“虛假水位”現(xiàn)象，滿足汽包水位的控制要求。 設(shè)計(jì)了汽包水位三沖量仿人智能控制器，并在仿人智能控制原型算法的基礎(chǔ)上