大位移伸縮裝置的疲勞破壞分析與壽命估算.pdf

1、目前國(guó)內(nèi)橋涵伸縮裝置安裝后所發(fā)生的病害情況，嚴(yán)重影響通車后的正常運(yùn)營(yíng)，伴隨著全國(guó)范圍內(nèi)重載超載車輛和交通量的增加，橋梁的伸縮裝置在承受車輛載荷的重復(fù)作用下?lián)p壞而引起的行車不舒適、橋梁整體結(jié)構(gòu)受到破壞等一些問題也逐漸的展露出來。種種跡象表明伸縮裝置的疲勞破壞是其產(chǎn)生病害的重要原因之一。
　　本論文作為交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目其中的一個(gè)重要組成部分，以遼寧省營(yíng)口市遼河特大橋調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料為基礎(chǔ)：
　　1.通過對(duì)國(guó)內(nèi)外大位移模數(shù)式

2、伸縮裝置的調(diào)查研究，結(jié)合國(guó)內(nèi)橋梁應(yīng)用大位移伸縮裝置現(xiàn)狀，分析橋梁大位移伸縮裝置產(chǎn)生病害的原因；得出疲勞破壞是橋梁伸縮裝置損壞的重要原因之一：
　　2.通過收集資料，同時(shí)對(duì)NDI聚氨脂作為大位移模數(shù)式伸縮裝置壓縮控制彈簧的重要材料進(jìn)行試驗(yàn)性能分析，隨后再對(duì)其進(jìn)行有限元分析，綜合試驗(yàn)結(jié)果和理論分析說明NDI聚氨脂是具有高彈性性能的優(yōu)質(zhì)材料；
　　3.通過有限元分析軟件ANSYS對(duì)伸縮裝置中、邊梁和橫梁等各組件進(jìn)行有限元分析，以及